Impact des routes sur la biodiversité

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Bol La diversité des espèces joue un rôle important dans les fonctions et les services écosystémiques. Le Népal possède une diversité disproportionnée de flore et de faune au niveau génétique, des espèces et des écosystèmes en raison de sa position géographique unique et de ses variations altitudinales. La perte et la dégradation de la biodiversité se poursuivent malgré les efforts de conservation déployés par le passé au Népal. Parmi les nombreuses causes potentielles, cette étude s'efforce d'étudier les effets d'un projet routier sur la biodiversité dans les Middle Hills du Népal. Des informations sur la composition floristique ont été recueillies dans les forêts communautaires adjacentes à l'aide d'un groupe de 30 placettes circulaires, chacune située à 50 m et 20 m du bord de la route. Les résultats montrent que les projets routiers ruraux contribuent à la réduction de la biodiversité, ce qui peut être dû à l'élimination des essences à faible rendement situées près du bord de la route. L'étude suggère également que la proximité du bord de la route réduit la végétation du sous-bois, ce qui rend la forêt moins apte à maintenir sa biodiversité d'origine. Cependant, les opérations sylvicoles peuvent minimiser la perte indirecte de biodiversité causée par les projets routiers.

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La diversité des espèces joue un rôle important dans les fonctions et les services écosystémiques. Le Népal possède une diversité disproportionnée de flore et de faune au niveau génétique, des espèces et des écosystèmes en raison de sa position géographique unique et de ses variations altitudinales. La perte et la dégradation de la biodiversité se poursuivent malgré les efforts de conservation déployés par le passé au Népal. Parmi les nombreuses causes potentielles, cette étude s'efforce d'étudier les effets d'un projet routier sur la biodiversité dans les Middle Hills du Népal. Des informations sur la composition floristique ont été recueillies dans les forêts communautaires adjacentes à l'aide d'un groupe de 30 placettes circulaires, chacune située à 50 m et 20 m du bord de la route. Les résultats montrent que les projets routiers ruraux contribuent à la réduction de la biodiversité, ce qui peut être dû à l'élimination des essences à faible rendement situées près du bord de la route. L'étude suggère également que la proximité du bord de la route réduit la végétation du sous-bois, ce qui rend la forêt moins apte à maintenir sa biodiversité d'origine. Cependant, les opérations sylvicoles peuvent minimiser la perte indirecte de biodiversité causée par les projets routiers.

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Pagina's: 60, Paperback, Editions Notre Savoir


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Merk Editions Notre Savoir
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  • 9786200745866
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