in che modo il Drivers' Smart Advisory System migliora le prestazioni di guida?: Simulazione un avviso wireless relativo a semaforo condizioni abbagliamento solare

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Bol In quanto innovazione nel campo dei sistemi di trasporto intelligenti, il Drivers' Smart Advisory System (DSAS) fornisce informazioni wireless relative al controllo del traffico a integrazione della segnaletica convenzionale, che può risultare in qualche modo ostruita da ostacoli (ad esempio alberi e camion) o da fenomeni naturali (ad esempio nebbia e abbagliamento solare). Il presente volume valuta in modo specifico le prestazioni di guida del DSAS utilizzando l'abbagliamento solare come esempio. L'impatto del sistema è stato studiato attraverso un test su simulatore di guida. Sono state applicate analisi statistiche per esaminare gli effetti negativi del riverbero solare, valutare la compensazione offerta dal DSAS in presenza di tale fenomeno e valutare l'impatto del DSAS in condizioni di riverbero solare. Sono stati misurati quattro indici di prestazione, tra cui la velocità media di avvicinamento, la velocità corrispondente alla metà dell'energia cinetica, il tempo di risposta dei freni e la distanza di risposta dei freni. Sono stati inoltre esaminati gli impatti dei fattori socio-demografici (sesso, età, livello di istruzione ed esperienza di guida). I risultati analitici mostrano che il DSAS è in grado di migliorare sostanzialmente le prestazioni di guida riportandole a livelli simili a quelli di una situazione visiva normale, in particolare per quanto riguarda il tempo e la distanza di risposta dei freni.

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In quanto innovazione nel campo dei sistemi di trasporto intelligenti, il Drivers' Smart Advisory System (DSAS) fornisce informazioni wireless relative al controllo del traffico a integrazione della segnaletica convenzionale, che può risultare in qualche modo ostruita da ostacoli (ad esempio alberi e camion) o da fenomeni naturali (ad esempio nebbia e abbagliamento solare). Il presente volume valuta in modo specifico le prestazioni di guida del DSAS utilizzando l'abbagliamento solare come esempio. L'impatto del sistema è stato studiato attraverso un test su simulatore di guida. Sono state applicate analisi statistiche per esaminare gli effetti negativi del riverbero solare, valutare la compensazione offerta dal DSAS in presenza di tale fenomeno e valutare l'impatto del DSAS in condizioni di riverbero solare. Sono stati misurati quattro indici di prestazione, tra cui la velocità media di avvicinamento, la velocità corrispondente alla metà dell'energia cinetica, il tempo di risposta dei freni e la distanza di risposta dei freni. Sono stati inoltre esaminati gli impatti dei fattori socio-demografici (sesso, età, livello di istruzione ed esperienza di guida). I risultati analitici mostrano che il DSAS è in grado di migliorare sostanzialmente le prestazioni di guida riportandole a livelli simili a quelli di una situazione visiva normale, in particolare per quanto riguarda il tempo e la distanza di risposta dei freni.


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Merk Edizioni Sapienza
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  • 9786630504743
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