Malossi MHR NBR 22/28mm Racing Inlaatspruitstuk Voor Piaggio
Uitgelicht
|
78,99 |
Naar shop
|
Beschrijving
Malossi inlaatspruitstukserie biedt korte inlaatspruitstukken met rechte aansluiting voor meerdere toepassingen. De 22/28mm variant heeft een 22mm doorlaat en een 28–30mm carburateur aansluiting, geschikt voor MHR Team en Mikuni TM carburateurs. Door de korte resonantielengte in combinatie met de 22mm doorlaat ontstaat maximale vermogensontwikkeling en hogere stroomsnelheid bij hoge toerentallen. Daarnaast is dit type verkrijgbaar in twee materialen: NBR en Viton. Viton biedt betere duurzaamheid en hittebestendigheid, maar is prijsbewuster dan de NBR-versie; dit model betreft de NBR-versie.
Een andere versie is het open Malossi inlaatspruitstuk voor Piaggio met grote aansluiting, geschikt voor carburateurs met grotere aansluiting (doorlaat 24 mm, Dellorto 22–25 mm). Dit ontwerp levert doorgaans een gewone vermogenstoename, betere acceleratie en een hogere topsnelheid doordat de motor vrijer kan ademen. Het is mogelijk dat de originele airbox vervangen moet worden door een extreem kort inlaattraject om optimaal te functioneren.
Malossi staat bekend om zijn lange ervaring in race-accessoires voor scooters en motorfietsen, met meer dan 90 jaar expertise en eigen productie. De producten bieden doorgaans een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en zijn geschikt voor Piaggio-toepassingen, met 22 mm doorlaat en 28 mm aansluiting.
Kenmerken
- Malossi MHR korte inlaatspruitstuk met rechte aansluiting
- 22mm doorlaat en 28–30mm carburateur aansluiting
- Korte resonantielengte voor hoogtoerige vermogensuitbouw
- Beschikbaar in NBR en Viton (Viton duurder, duurzamer)
- Piaggio/open versie met grote aansluiting (24mm doorlaat, Dellorto 22–25mm)
Gebruik
- De originele airbox kan mogelijk niet gebruikt worden; overweeg een kort inlaattraject.
Malossi inlaatspruitstukserie biedt korte inlaatspruitstukken met rechte aansluiting voor meerdere toepassingen. De 22/28mm variant heeft een 22mm doorlaat en een 28–30mm carburateur aansluiting, geschikt voor MHR Team en Mikuni TM carburateurs. Door de korte resonantielengte in combinatie met de 22mm doorlaat ontstaat maximale vermogensontwikkeling en hogere stroomsnelheid bij hoge toerentallen. Daarnaast is dit type verkrijgbaar in twee materialen: NBR en Viton. Viton biedt betere duurzaamheid en hittebestendigheid, maar is prijsbewuster dan de NBR-versie; dit model betreft de NBR-versie.
Een andere versie is het open Malossi inlaatspruitstuk voor Piaggio met grote aansluiting, geschikt voor carburateurs met grotere aansluiting (doorlaat 24 mm, Dellorto 22–25 mm). Dit ontwerp levert doorgaans een gewone vermogenstoename, betere acceleratie en een hogere topsnelheid doordat de motor vrijer kan ademen. Het is mogelijk dat de originele airbox vervangen moet worden door een extreem kort inlaattraject om optimaal te functioneren.
Malossi staat bekend om zijn lange ervaring in race-accessoires voor scooters en motorfietsen, met meer dan 90 jaar expertise en eigen productie. De producten bieden doorgaans een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en zijn geschikt voor Piaggio-toepassingen, met 22 mm doorlaat en 28 mm aansluiting.
Kenmerken
- Malossi MHR korte inlaatspruitstuk met rechte aansluiting
- 22mm doorlaat en 28–30mm carburateur aansluiting
- Korte resonantielengte voor hoogtoerige vermogensuitbouw
- Beschikbaar in NBR en Viton (Viton duurder, duurzamer)
- Piaggio/open versie met grote aansluiting (24mm doorlaat, Dellorto 22–25mm)
Gebruik
- De originele airbox kan mogelijk niet gebruikt worden; overweeg een kort inlaattraject.
Prijshistorie
* Prijshistorie bevat geen data van Amazon.
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: