Intasamento della mola nella rettifica: Indagine sperimentale per studiare il fenomeno dell'intasamento rettifica in piano

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Bol L'accumulo di trucioli nello spazio tra i grani sulla superficie della mola, noto come carico della mola, è responsabile di diversi effetti deleteri nelle operazioni di rettifica industriale, come la riduzione della durata della mola associata all'aumento delle forze di taglio, l'aumento del consumo energetico, i danni termici e le variazioni di tolleranza nel processo. Inoltre, sono importanti anche per molti aspetti dell'ottimizzazione, del monitoraggio e del controllo del processo di rettifica. Considerando la grande importanza tecnologica di questo argomento per la produzione di componenti funzionali e strutturali utilizzati in sistemi ad alte prestazioni, spesso si desidera stimare il carico della mola per mantenere non solo la produttività ma anche l'integrità superficiale desiderata. Il successo di questo approccio, tuttavia, richiede la comprensione fondamentale del carico della mola su scala microstrutturale. Lo studio qui presentato fornisce preziose indicazioni sul meccanismo di carico della mola e sulla dipendenza del carico della mola dalle condizioni di lavorazione e dalle proprietà meccaniche del materiale del pezzo in rettifica.

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L'accumulo di trucioli nello spazio tra i grani sulla superficie della mola, noto come carico della mola, è responsabile di diversi effetti deleteri nelle operazioni di rettifica industriale, come la riduzione della durata della mola associata all'aumento delle forze di taglio, l'aumento del consumo energetico, i danni termici e le variazioni di tolleranza nel processo. Inoltre, sono importanti anche per molti aspetti dell'ottimizzazione, del monitoraggio e del controllo del processo di rettifica. Considerando la grande importanza tecnologica di questo argomento per la produzione di componenti funzionali e strutturali utilizzati in sistemi ad alte prestazioni, spesso si desidera stimare il carico della mola per mantenere non solo la produttività ma anche l'integrità superficiale desiderata. Il successo di questo approccio, tuttavia, richiede la comprensione fondamentale del carico della mola su scala microstrutturale. Lo studio qui presentato fornisce preziose indicazioni sul meccanismo di carico della mola e sulla dipendenza del carico della mola dalle condizioni di lavorazione e dalle proprietà meccaniche del materiale del pezzo in rettifica.

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Pagina's: 56, Paperback, Edizioni Sapienza


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Merk Edizioni Sapienza
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  • 9786209517419
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