Koelribben steken boven de remklauw uit om de warmte van het remsysteem af te voeren. De lichtgewicht aluminium vinnen hebben uitsparingen aan de boven- en zijkant die gebruik maken van de luchtstroom om convectieve koeling te maximaliseren. Grafeen wordt gebruikt als thermische geleider om warmte weg te voeren van de rotor en in de koelribben. Door de warmte van de rotor en het remoppervlak af te voeren, wordt voorkomen dat de rem vervaagt en de rotors kromtrekken. Deze semi-metalen frictiecompound combineert de beste aspecten van organische en gesinterde schijfremblokken. Het biedt een betere modulatie en minder ruis dan gesinterde metalen verbindingen, maar met een hogere duurzaamheid en prestaties bij nat weer dan organische pads.
Fietsaccessoires.nlKoelende schijfremblokken Overmatige hitte kan de hoge prestaties van een fietsremmen ondermijnen. Oververhitting kan ervoor zorgen dat het remblokmengsel gaat glanzen, wat leidt tot plotseling verlies van remkracht, en extreme temperaturen kunnen zelfs het hydraulische remvloeistof doen koken. Deze koelende schijfremblokken zijn ontworpen met koelribben die warmte van het remoppervlak wegtrekken en naar de koelribben boven de rem leiden, waar het veilig wordt afgegeven aan de lucht. WANNEER TE GEBRUIKEN: Ideaal voor rijders die hun fiets tot het uiterste drijven, zorgen deze remblokken dat je remmen optimaal blijven presteren, zelfs bij de steilste afdalingen.
Prijshistorie
* Prijshistorie bevat geen data van Amazon.
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: