Kingbolen BM560 100 2000 CCA Accutester, 6 V, 12 batterijtester, voor auto, motorfiets, ATV, SUV, boot

🏆 【2024 nieuwe autoaccutester geschikt voor 6 V/12 V batterijen】De KINGBOLEN BM560 autoaccutester controleert en meldt de gezondheidstoestand van alle 6 V- en 12 V-batterijen, inclusief algemene batterijen, AGM-platte batterijen, AGM-spiraalbatterijen, gelbatterijen, EFB-batterijen enz. Nauwkeurige testresultaten zijn binnen enkele seconden beschikbaar. Testfuncties: batterijtest, starttest, laad- en belastingtest: beoordeel de toestand van de batterij aan de hand van testgegevens. ① Test de batterij door de exacte CCA-parameter van de batterij te bepalen en de benchmark dienovereenkomstig in te stellen; ② Test de spanning en de tijd die nodig is om de motor in vlamtoestand te starten; ③ Start de motor van de auto en test de batterijspanningsstatus in laadtoestand; ④ Start de automotor, schakel alle laders in om de spanningssituatie in de werktoestand te testen Werkt op 5 batterijtypes voor het testen van verschillende batterijparameters: de KINGBOLEN BM560 accutester kan compatibel zijn met EFB, GEL, AGM-spiraal, AGM-platte plaat en regelmatig volgelde batterij. Het kan koud starten, ampère (CCA), batterijen State of Charge (SOC), State of Health (SOH), spanningsgolfvorm, maakt beeldschermopnames, real-time spanningsbewaking, opname en weergave enz. Het kan je melden wanneer de batterij moet worden vervangen. Test een breed scala van 6 V- en 12 V-batterijen: de KINGBOLEN BM560 accutester test een breed scala van 6 V- en 12 V-batterijen met een capaciteit van 100 tot 2000 CCA of 2 Ah tot 200 AH. Voor kleinere motor-, ATV-, boot- en andere accu's is er een 2 Ah ultra-lage capaciteit detectiemodus, die het mogelijk maakt om deze batterijen met een lagere capaciteit nauwkeurig te testen en erover te rapporteren. De meeste andere accutester beschikken niet over deze capaciteit. Bescherming tegen achteruitverbinding: de KINGBOLEN BM560 autoaccutester is beschermd door ompoling. Als je per ongeluk de twee draden op de kop aansluit, maak je geen zorgen, de batterijtester werkt niet op dit moment om de interne schakeling te voorkomen, die ook het langdurig gebruik van het apparaat en de veiligheid van de operator kan beschermen. Tips: 1. De motor moet voor het testen uitgeschakeld zijn. 2de Dit apparaat heeft geen ingebouwde batterij nodig. 3. Als u vragen heeft tijdens het testproces, neem dan contact met ons op, onze ingenieur zal u binnen 24 uur helpen.