Komputeryzacja systemu zarz¿dzania bezpiecze¿stwem w syryjskiej firmie ¿eglugowej

Autor podszed¿ do tematu z perspektywy do¿wiadczonego kapitana statków handlowych, próbuj¿c zbadä proces wdräania technologii informatycznych w systemie zarz¿dzania bezpiecze¿stwem statków w celu lepszego dostosowania si¿ do Mi¿dzynarodowego Kodeksu Zarz¿dzania Bezpiecze¿stwem (ISM). Wybrano dwa studia przypadków syryjskich firm zarz¿dzaj¿cych statkami w celu przeanalizowania procesu integracji IT, jego otoczenia oraz wp¿ywu na procedury bezpiecze¿stwa statków. Znaczenie tej integracji wynika z potrzeby firm zarz¿dzaj¿cych statkami w zakresie w¿äciwego zarz¿dzania informacjami dotycz¿cymi bezpiecze¿stwa w czasie rzeczywistym oraz ponad granicami przestrzeni geograficznej - mianowicie mi¿dzy siedzib¿ g¿ówn¿ na l¿dzie a statkami na morzu. Badania te wnosz¿ wk¿ad w teori¿ instytucjonaln¿ i praktyk¿ e-zarz¿dzania oraz badania nad wdräaniem technologii informatycznych, dostarczaj¿c empirycznych dowodów z praktyki. Wyniki badania pokazuj¿, ¿e instytucje zewn¿trzne, takie jak rz¿dy, organy regulacyjne i organizacje mi¿dzynarodowe, odegräy kluczow¿ rol¿ w instytucjonalizacji organizacji w celu wdro¿enia technologii informatycznych.