Kroon Oil Versnellingsbakolie 32214

SP Matic 4016 is een synthetische multifunctionele ATF-vloeistof bedoeld voor divers CVT-systeemgebruik. Door de combinatie van een nieuwe generatie additieven en hoogwaardige synthetische basisoliën biedt het product eigenschappen die gericht zijn op continu variabele transmissies. Het is geschikt voor toepassing in CVT-technologieën van zowel Japanse als Europese autofabrikanten en hoort tot de premium familie van CVT-gedragen oliën. Raadpleeg de fabrikantendatabase voor een volledig productadvies en compatibiliteit met specifieke voertuigtoepassingen.

Eigenschappen

SP Matic 4016 biedt specifieke wrijvingseigenschappen voor CVT’s, zeer hoge oxidatie-stabiliteit, zeer goede anti-slijtage eigenschappen, en een geringe neiging tot schuimvorming. De vloeistof heeft een hoge viscositeitsindex, waardoor de vloeibaarheid behoudt bij extreme temperaturen.

Technische specificaties

• Inhoud: 1 liter

Toepassingen en normen

• Multifunctionele synthetische ATF voor CVT-transmissies (duwbandsystemen en kettingsystemen).
• Geschikt voor CVT’s van diverse Japanse en Europese autofabrikanten.
• Fabrieksadviezen voor olie: Toyota CVTF THSII/TC/FE, Subaru NS-2/iCVT FG/HT CVTF/Lineartronic, Nissan NS-1/2/3, Mini Cooper EZL 799A, Mitsubishi SP-III CVTF, Mazda JWS 3320, Honda HMMF/HCF2, Hyundai/Kia CVT-J1/SP III, GM DEX-CVT, Ford WSS-M2C928-A, VW G 052 516 en G 052 180, MB 236.20, Mopar CVTF+4, Daihatsu Amix CVTF D/DFC/DFEH.
• | Raw data en mogelijkheden blijven variëren per fabrikant; adviesdatabase kan volledige producttoepassingen tonen.

Technische data (voorbeeldmetingen)

• Dichtheid bij 15 °C: 0,845 kg/l
• Viscositeit bij 40 °C: 35,40 mm²/s
• Viscositeit bij 100 °C: 7,30 mm²/s
• Viscositeitsindex: 177
• Vlampunt (PM): 180 °C
• Vlampunt (COC): 214 °C
• Vloeipunt: -48 °C
• Total Base Number: 3,6 mgKOH/g
• Zuurgetal: 1,17 mgKOH/g
• Brookfield -40°C: 8270 mPa·s