L'étude des impacts activités aéroportuaires à l'aide de la RS

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Bol La mise en place, l'exploitation et l'expansion des aéroports sont considérées comme des activités susceptibles d'avoir des incidences majeures sur l'environnement et la société. Ils déclenchent des processus d'érosion, de déforestation et d'endommagement des masses d'eau. Les études relatives à l'érosion des sols et à la fragmentation de la végétation sont encore rares dans les environnements aéroportuaires. L'objectif de cette étude est donc d'identifier, de cartographier et d'estimer les impacts environnementaux sur la végétation indigène et les sols en 2003, 2009 et 2013 à l'aéroport international de Brasilia - Presidente Juscelino Kubitschek et ses environs (2 km), une période au cours de laquelle de nombreux travaux d'expansion ont été réalisés, afin de quantifier et d'identifier les principaux effets de l'activité sur l'environnement.

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La mise en place, l'exploitation et l'expansion des aéroports sont considérées comme des activités susceptibles d'avoir des incidences majeures sur l'environnement et la société. Ils déclenchent des processus d'érosion, de déforestation et d'endommagement des masses d'eau. Les études relatives à l'érosion des sols et à la fragmentation de la végétation sont encore rares dans les environnements aéroportuaires. L'objectif de cette étude est donc d'identifier, de cartographier et d'estimer les impacts environnementaux sur la végétation indigène et les sols en 2003, 2009 et 2013 à l'aéroport international de Brasilia - Presidente Juscelino Kubitschek et ses environs (2 km), une période au cours de laquelle de nombreux travaux d'expansion ont été réalisés, afin de quantifier et d'identifier les principaux effets de l'activité sur l'environnement.

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