Le barrage de Farakka, tome 1: Symbole bluff, chantage, d'intimidation et d'acculement des pays en aval au profit du pillage l'eau amont

Ce tome présente les solutions adoptées par les pays riverains pour assurer une coexistence harmonieuse, ainsi que la position partiale de l'Inde sur les questions relatives à l'eau entre pays riverains. Il dévoile ensuite les man¿uvres de bluff utilisées par l'Inde pour s'approprier l'eau de l'écosystème du Gange en aval. Le Gange, alimenté par des cours d'eau indiens et népalais, traverse l'Inde et le Bangladesh avant de se jeter dans le golfe du Bengale. À environ 16 km de la frontière indo-bangladaise, le Bhagirathi, cours d'eau saisonnier, se détache du Gange pour relier ce dernier au Hooghly, un fleuve riche en affluents qui s'écoule vers le sud et se jette dans la mer. Afin de mettre en place sa ' voie navigable nationale n° 1 ', l'Inde a endigué les affluents du Hooghly pour affaiblir le cours d'eau. Elle a construit le barrage de Farakka sur le Gange, près de la source du Bhagirathi. Elle a ensuite lancé de faux cris d'alarme, prétendant que son port de Calcutta s'asséchait, et a exigé de manière illégitime l'eau de l'écosystème gangétique du Bangladesh pour rétablir la navigabilité du port, qui n'a jamais dépendu du débit du Gange dans le Hooghly depuis sa création en 1870. L'ouvrage se termine par un chapitre consacré à l'importance du Népal au sein d'un comité tripartite pour le développement du bassin du Gange. L'Inde est résolue à ne pas inclure le Népal afin de poursuivre sa politique bilatérale et ses décisions unilatérales.