LIQUI MOLY Anti Crystal Additive Concentraat 2.5L

Wie met een moderne dieselwagen rijdt, moet niet alleen brandstof tanken, maar ook ureum in de vorm van AdBlue®. Dit reductiemiddel is cruciaal om te voldoen aan de wettelijke normen voor stikstofoxide-emissies die in Europa gelden. LIQUI MOLY biedt met zijn DEF Anti Crystal Additive K een innovatieve oplossing voor de uitdagingen die zich kunnen voordoen bij gebruik van AdBlue®.

Werking van het Additief

AdBlue®, ook wel Diesel Exhaust Fluid (DEF) genoemd, wordt in het hete uitlaatgaskanaal van dieselvoertuigen geïnjecteerd, waar het verdampt. Bij het verdampen kunnen er residuen ontstaan, omdat de vloeistof uit ongeveer tweederde gedemineraliseerd water en een derde ureum bestaat. Wanneer het water verdampt, kunnen ureumkristallen in leidingen of doseerventielen ontstaan, wat kan leiden tot verstoppingen en schade aan het uitlaatsysteem.

Het DEF Anti Crystal Additive K werkt door het verlagen van de temperatuur om het zogenaamde Leidenfrost-effect te bereiken. Dit effect bevordert de residuvrije afbraak van de AdBlue®-oplossing, waardoor de vorming van een vloeistoffilm op het uitlaatoppervlak wordt verminderd. Hierdoor kunnen kristallen zich minder goed vormen en wordt het risico op schade aan het AdBlue®-systeem geminimaliseerd.

Voordelen van DEF Anti Crystal Additive K

- Voorkomt storingen in het SCR-systeem van dieselmotoren

- Vermindert de vorming van afzettingen in de AdBlue-tank en het injectiesysteem

- Zorgt voor de fijnste verstuiving van de ureumoplossing door vermindering van de oppervlaktespanning

- Optimaliseert de terugloop van AdBlue in het systeem

- Minimaliseert het risico op AdBlue-kristallisatie

Temperatuursgevoeligheid

Een ander probleem waarmee dieselrijders te maken krijgen, is de koudegevoeligheid van AdBlue®. Als het buiten koud is, kan AdBlue® bevriezen, wat problematisch is voor voertuigen die buiten staan. AdBlue® bevriest bij temperaturen rond -11,5 °C. Door het gebruik van DEF Anti Crystal Additive K kan het vriespunt van AdBlue® worden verlaagd tot ongeveer -16 °C, wat het risico op pech in koude omstandigheden aanzienlijk vermindert.

Toepassing en Noodzakelijkheid

Het additief is specifiek ontwikkeld ter preventie en werkt het beste als het vroegtijdig aan het systeem wordt toegevoegd. Bestaande kristallisatie kan alleen mechanisch worden verwijderd, wat vaak leidt tot dure vervangingen van onderdelen. Het is daarom belangrijk om proactief te zijn in het onderhoud van het SCR-systeem.

LIQUI MOLY’s DEF Anti Crystal Additive K wordt geleverd in een kunststof verpakking met een inhoud van 2,5 liter en is een waardevolle aanvulling voor elke dieselvoertuigeigenaar die de efficiency en levensduur van zijn voertuig wil waarborgen in het gebruik van AdBlue®.