MAVIC Wheel set ksyrium sl rear

Mavic Ksyrium Sl Tubeless Achterwiel Racefiets. Ervaar het volgende niveau van aluminium wieltechnologie met het MAVIC Ksyrium SL Tubeless achterwiel. Deze perfecte allrounder is lichter en duurzamer dan ooit, dankzij ISM4D-technologie die gewicht bespaart zonder aan sterkte in te boeten. Fore-technologie creëert een stijvere, tubeless velg zonder velglint, terwijl gepatenteerde aero-spaken 5 watt besparen. De nieuwe Infinity-naaf met zijn snel aangrijpende ID360-vrijloop zorgt voor directe krachtoverbrenging en betrouwbaarheid, wat elke dag resulteert in een dynamische, comfortabele en snellere rit. Deze recensie benadrukt uitstekende productkwaliteit, waarbij onderdelen, wielen en accessoires als zeer goed worden beschreven. Hoewel het wiel nog niet getest is, wordt verwacht dat het goed zal presteren, wat duidt op een robuuste constructie en een veelbelovende gebruikerservaring voor fietsliefhebbers die op zoek zijn naar betrouwbare componenten. Ksyrium heeft altijd het beste van aluminium wieltechnologie vertegenwoordigd. In de voetsporen van de eerbiedwaardige Ksyrium Elite en Ksyrium Pro, tilt de geheel nieuwe Ksyrium SL het naar een hoger niveau. Het is de perfecte allrounder voor wie op zoek is naar een wiel dat betrouwbare dagelijkse prestaties op de weg levert.Dit nieuwe wiel is licht van gewicht (100 g lichter dan de voormalige Ksyrium Elite ondanks de bredere velg) en duurzaam dankzij onze gepatenteerde ISM4D-technologie. Dit fabricageproces verwijdert al het overtollige materiaal tussen elk spaakgat terwijl de velgwand dik genoeg blijft waar de spaakspanning en spanning het hoogst is. Die velgen worden gemaakt in Frankrijk, in onze aluminium velgenfabriek.De double butted spaken verminderen het gewicht verder en maken het wiel responsiever. Deze spaken hebben ook een gepatenteerde elliptische vorm die 5 watt kan besparen voor extra efficiëntie.De stijfheid wordt geoptimaliseerd met behulp van Fore-technologie. De bovenste brug is niet geboord, dus hij blijft sterk en stijf en vereist geen velglint (nog eens 30 g bespaard per velg). De nieuwe vorm van het velgbed maakt het gemakkelijker dan ooit om banden te monteren en te verwijderen, en onze USTTubeless-technologie verbetert de rolweerstand en grip en verkleint het risico op lekrijden. Ons nieuwe Infinity-naafplatform optimaliseert de stijfheid en krachtoverbrenging met zeer gecontroleerde spaakspanning, terwijl het Instant Drive 360-vrijloop in combinatie met onze automatische instelling van de lagervoorspanning (QRM Auto) zorgt voor een snelle aangrijping en duurzaamheid.Het is beschikbaar voor Shimano-cassettes en kan worden geconverteerd naar Campagnolo of SRAM XD Road met optionele driverbody's.Kenmerken:Superlicht en duurzaam voor dagelijkse prestaties:ISM4D-velg weegt slechts 400 gGepatenteerde lichtgewicht aerospaken en 22 mm diepe / 19 mm brede velgen houden de traagheid laag en de controle hoogStevige bovenrandbrug maakt velglint overbodig, bespaart 60 gramLateraal stijf, verticaal meegaand voor een meer dynamische rit:Fore-technologie houdt de bovenste brug van de velg stevig om de velg stijver te makenNieuw Infinity naafplatform: stijve as, duurzame lagers en nieuw naafontwerp garanderen wielstabiliteitID360 vrijlooptechnologie voor verbeterde krachtoverbrengingVerbeterde UST Road levert meer snelheid, comfort en controle in een gebruiksvriendelijk tubeless systeem:Geen binnenband betekent minder wrijving, betere efficiëntie en grip, een verminderd risico op lekrijdenDe nieuwe vorm van het velgbed maakt het gemakkelijker om banden te monteren en te verwisselenVoor boortechniek is geen velglint nodigSpecificaties:CompatibiliteitAchteras: alleen Quick ReleaseVrijloop: Shimano / Sram, converteerbaar naar Campagnolo en XD R met optionele driverbodyCompatibele adapters en freewheel-behuizingen:ID360 Shimano / Sram freewheelbody (LV3430100 Geleverd op het wiel)ID360 XD R freewheel-body (LV2580100)ID360 Campagnolo freewheel-body (LV3440100)ID360 Shimano / Sram Light freewheel-body (LV3850100)Naven:Infinity HubsQRM Auto-lagervoorbelastingstechnologieInstant Drive 360 vrijlooptechnologieAs materiaal: aluminiumVelgen:Hoogte: 22 mmETRTO-maat: 622x19TC RoadGewichtsreductie: ISM 4DUST tubeless-technologieVoorbandloze tubeless technologieSUP lastechniekInwendige breedte: 19 mmBand: UST Tubeless en tubetypeRemspoor: UB ControlMateriaal: MaxtalBeoogd gebruik:Max. Hoogte Bandenspanning: zie indicatie op wiel en band. Als ze verschillen, gebruik dan de laagste van de 2Voor een langere levensduur van het wiel raadt Mavic aan dat het totale gewicht dat door de wielen wordt ondersteund, niet hoger is dan 120 kg, inclusief fietsASTM CATEGORIE 2: weg en offroad met sprongen van minder dan 15 cmAanbevolen bandenmaat: 25 tot 32 mmVersies:Vrijloop: Shimano / Sram of XD RoadSchijfstandaard: alleen Center Lock (R)Gewicht:Achter zonder band: 835 gramSpaken:Vorm: straight pull, elliptisch aero, double butted (gepatenteerd)Isopulse vetersluitingMateriaal: staalTepels: voorin geïntegreerd aluminiumVetersluiting: voor radiaal, achter IsopulseAantal: 24 voor en achterTechnologie:ISM 4D-lichtrandtechnologie:Inter Spoke Milling 4 Dimensions ISM 4D, een exclusief door Mavic gepatenteerd concept, vermindert het gewicht en de traagheid aanzienlijk zonder de duurzaamheid in gevaar te brengen. Snellere acceleraties, betere handling en meer weerstand, de juiste mix om het meeste uit elke rit te halen. Het gladde profiel helpt ook om de aerodynamische weerstand te verminderenQRM Auto-lagervoorspanningstechnologie:Qualité de Roulements Mavic Auto Onze nieuwste innovatie. Die cartridge-lagers zijn natuurlijk dubbel afgedicht met C3 interne speling. Hun preload wordt automatisch aangepast om een perfecte spin te garanderen zonder speling op de lange termijn.UST tubeless-technologie:Tractie en controle Universele standaard voor tubeless. Klaar om tubeless te rijden. Het UST-concept verbetert de tractie, controle en comfort en vermindert tegelijkertijd de traagheid en flats.Maxtal aluminiumlegering:Licht en sterk Exclusief voor Mavic, biedt deze specifieke aluminiumlegering een hogere sterkte / gewichtsverhouding dan conventionele 6106-legering.SUP lastechniek:Sterker en soepeler gezamenlijk Soudé Usiné-proces. Na het buigen wordt de velgverbinding booggelast. De lasnaad wordt vervolgens gefreesd voor een gladde afwerking.Voorbandloze tubeless technologie:Stijver en sterker In plaats van te worden geboord, wordt de onderste velgbrug aan de binnenkant omhoog geduwd en vervolgens van schroefdraad voorzien om de spaaknippels er direct in te kunnen schroeven, waarbij de bovenste velgbrug intact blijft.Isopulse vetersluiting ontwerp:Optimale energieoverdracht De spaken zijn radiaal geregen aan de aandrijfzijde en 2 gekruist aan de niet-aandrijfzijde om de aandrijfzijde schotel te maximaliseren, waardoor een betere spaakspanningsbalans tussen linker en rechter flenzen wordt verkregen.Instant Drive 360 vrijlooptechnologie:Instant Drive 360 freewheel-technologie Het nieuwe Instant Drive 360 freewheel-systeem is superlicht en snel in te schakelen met slechts 9 °. Een grote contactloze rubberen afdichting zorgt voor lage wrijving, terwijl een breed scala aan eindkappen hem super veelzijdig maakt. tradeinn Bikeinn

Ksyrium is altijd al het beste geweest op het gebied van aluminiumwieltechnologie. De gloednieuwe Ksyrium SL volgt in de voetsporen van de gerenommeerde Ksyrium Elite en Ksyrium Pro en brengt deze naar een hoger niveau. Het is de perfecte allrounder voor wie op zoek is naar een wiel dat betrouwbare prestaties levert in het dagelijks gebruik op de weg. Dit nieuwe wiel is licht (100 gram lichter dan de vorige Ksyrium Elite, ondanks de bredere velg) en, dankzij onze gepatenteerde ISM4D-technologie, zoals altijd duurzaam. Dit productieproces verwijdert overtollig materiaal tussen de spaken, terwijl de velgwand voldoende dik blijft op de plaatsen waar de spanning en belasting van de spaken het grootst zijn. Deze velgen worden in Frankrijk geproduceerd in onze aluminiumvelgfabriek. De dubbel conische spaken verminderen het gewicht verder en maken het wiel responsiever. Deze spaken hebben ook een gepatenteerde elliptische vorm, die tot 5 watt aan energie kan besparen voor extra efficiëntie. De stijfheid wordt geoptimaliseerd met behu