Meios de utilização do CPDLC com procedimentos ATC na área manobra terminal

O número de aviões que voam no nosso espaço aéreo cresce a cada dia. O congestionamento de frequências resultante da comunicação por voz como única ferramenta de transmissão das informações necessárias está a causar uma grande carga de trabalho para os controladores de tráfego aéreo e a tornar a situação incontrolável. O livro refere-se às opções de utilização do CPDLC como complemento ou substituto da comunicação por voz. Ele trata da simulação prática do controlo de tráfego aéreo situado na área de manobra terminal. Para alcançar os resultados desejados, foi desenvolvido um software aplicativo para simulação de comunicação por ligação de dados, chamado DLCSim, que permite a conexão direta entre controladores e pilotos. O DLCSim é baseado e atende às condições estabelecidas pela organização EUROCONTROL. A experiência contou com um total de sete participantes, que foram separados em grupos de controladores, pseudopilotos e pilotos que voavam no simulador de voo B58. O livro centra-se na procura da forma adequada de colocar o sistema CPDLC e a sua utilização num ambiente dinâmico de tráfego de chegadas e partidas.