MIVV MK3 Carbon RVS Slip-On Demper T.025.LM3C

Mivv Mk3 Triumph Speed Triple 1200 Rr/rs 2021-24 T.025.lm3c Gehomologeerde Slip On Uitlaatdemper. NIEUWS:CARBON THERMO PROTECTOR INBEGREPEN De Mivv uitlaat slip-on is ontworpen om de esthetiek, het geluid en de prestaties van de motor te verbeteren, en is ontstaan uit de maximale aandacht voor design met als doel te voldoen aan degenen die zich ook willen onderscheiden door het uiterlijk van hun eigen motor. De MK3-lijn, die het resultaat is van de ervaring die is opgedaan in de Moto3- en Moto2-wereldkampioenschappen, is de perfecte synthese tussen prestaties en technologie.Met een ontwerp dat lijkt op de uitlaten die zijn vervaardigd voor het Moto3-wereldkampioenschap, is MK3 een product met compacte afmetingen.dat het aangename MIVV-geluid kan ontwikkelen De carbonuitvoering wordt gekenmerkt door een centraal lichaam van glanzend carbon dat samen met het beschermende rooster aan de onderkant van de uitlaat het product een hightech uitstraling geeft Metingen op de bank Versie Maximaal vermogen (pk) RPM Maximaal koppel (Nm) RPM Gewicht (kg) Standaard 14890 10.800 11410 8.300 380 Mivv 15040 10.800 11520 8.200 360.Geluidsemissies ec goedkeuring:ECE goedgekeurd (Euro5).Gasemissies ec goedkeuring:ECE goedgekeurd (Euro5).Optionele katalysatorkit:geen => het behoudt de OE kat.TRIUMPH 1200 SPEED TRIPLE 1200 RR / RS 2021 > 2024.Voertuig Euro-classificatie:Euro5. tradeinn Motardinn

Deze MK3 slip-on demper geeft uw motorfiets een compact raceprofiel en een dieper uitlaatgeluid. Hij is volledig CE- en EC-goedgekeurd voor gebruik op de weg en voldoet aan zowel de gas- als geluidsemissienormen. * Glanzend carbon middenlichaam * RVS eindkap met beschermrooster * CE- en EC-gehomologeerd voor gebruik op de weg * Inclusief bijpassend carbon hitteschild * Wordt gemonteerd in de standaard uitlaatpositie * Weegt 4131 gramMIVV T.025.LM3C Slip-On Demper Details De MK3-lijn maakt gebruik van een compacte vorm die rechtstreeks is afgeleid van Moto2- en Moto3-raceontwerpen. Het kenmerkende beschermrooster over de uitlaatuitlaat zorgt voor een agressieve, op het circuit gerichte uitstraling, terwijl het volledig legaal blijft voor de openbare weg.