Modele interakcji między zagospodarowaniem terenu a transportem

Aleksandria jest drugim co do wielko¿ci i drugim pod wzgl¿dem liczby ludno¿ci miastem w Egipcie. Ró¿norodno¿¿ u¿ytkowania gruntów, a tak¿e rosn¿ce problemy transportowe powoduj¿ wiele konfliktów wynikaj¿cych z interakcji mi¿dzy transportem a u¿ytkowaniem gruntów (LUTI). Problemy te stäy si¿ ci¿¿arem dla decydentów, poniewä transport i u¿ytkowanie gruntów s¿ najwäniejszymi kwestiami w planie miasta, zw¿aszcza ¿e istnieje niewiele badä dotycz¿cych tego tematu. W zwi¿zku z powy¿szym konieczne jest sformu¿owanie zalece¿ dotycz¿cych rozwi¿zania problemu LUTI. Temat ten ma ogromne znaczenie ze wzgl¿du na obecny brak badä, a tak¿e skromn¿ prób¿ pomocy w tym zakresie ze strony badacza. Niniejsze badanie odnosi si¿ do interakcji mi¿dzy zagospodarowaniem terenu a transportem i omawia niektóre modele dotycz¿ce tego tematu. Na poziomie badania przedstawiono prost¿ analiz¿ historyczn¿ i szczegó¿ow¿ analiz¿ dotycz¿c¿ LUTI, wi¿c badanie podzielono na dwie cz¿¿ci: pierwsz¿ cz¿¿¿ teoretyczn¿ i drug¿ cz¿¿¿ dotycz¿c¿ wdro¿enia.