Modélisation numérique des éléments de la superstructure voie ferrée
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La monographie est consacrée à la modélisation numérique des éléments de la superstructure de la voie ferrée à l'aide de la méthode des éléments finis. Une analyse de l'état de contrainte-déformation des rails, des traverses et de la couche de ballast sous charges d'exploitation a été réalisée. Sur la base de la modélisation dans ABAQUS, les contraintes, les déformations et la durée de vie résiduelle des éléments de la voie ont été déterminées. Les résultats obtenus permettent de prévoir la durabilité des structures et d'améliorer le système de maintenance des voies ferrées.
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(1)
La monographie est consacrée à la modélisation numérique des éléments de la superstructure de la voie ferrée à l'aide de la méthode des éléments finis. Une analyse de l'état de contrainte-déformation des rails, des traverses et de la couche de ballast sous charges d'exploitation a été réalisée. Sur la base de la modélisation dans ABAQUS, les contraintes, les déformations et la durée de vie résiduelle des éléments de la voie ont été déterminées. Les résultats obtenus permettent de prévoir la durabilité des structures et d'améliorer le système de maintenance des voies ferrées.
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