Nex-1

De simulatie van bandgeluiden, in combinatie met een geoptimaliseerde profieltechnologie, maakt het mogelijk om verschillende profielontwerpen te gebruiken, gebaseerd op de buitendiameter. De geoptimaliseerde verhouding van de ribben zorgt voor een bredere ribbenopstelling aan de zijkant van het loopvlak, waardoor de gronddruk wordt verminderd en de grip op nat wegdek met 3% wordt verbeterd. De halfzijdige plaatsing van dwarsgroeven en het verschoven lamellendesign voorkomen onderlinge overlapping van de dwarsprofielen, waardoor de geluidsproductie wordt verminderd. Het blokontwerp aan de zijkant van het loopvlak minimaliseert het weggeruis dat wordt veroorzaakt door luchtstromen binnen het bandenprofiel. Een vergroot afvoeroppervlak in de groeven verhoogt de veiligheid op nat wegdek, vooral bij regen. De nieuwste generatie Japanse synthetisch rubber met een hoog molecuulgewicht verbetert de slijtvastheid en bevordert tegelijkertijd de dispersie van silica, waardoor de rolweerstand wordt verminderd. Dit zorgt voor een optimale