Cet ouvrage est consacré au développement d'un béton autoplaçant écologique (Eco-BAP) alliant performances techniques, réduction des coûts et préservation de l'environnement. Dans cette optique, plusieurs formulations ont été élaborées en diminuant la teneur en ciment grâce à son remplacement partiel par du filler calcaire, tout en valorisant des granulats recyclés issus du béton concassé. L'effet de la substitution progressive du filler calcaire par de la pouzzolane naturelle fine a également été étudié. Les propriétés rhéologiques à l'état frais, ainsi que les caractéristiques physiques et mécaniques du matériau, ont été évaluées à différents âges de cure. Les résultats montrent qu'un taux de 50 % de granulats recyclés constitue une solution optimale répondant aux exigences des bétons autoplaçants tout en réduisant leur impact environnemental. De plus, l'incorporation de 60 à 80 % de pouzzolane naturelle fine permet d'améliorer les performances globales du béton. À travers cette étude, l'ouvrage met en évidence le potentiel des matériaux recyclés et des additions minérales naturelles dans la conception de bétons autoplaçants durables.
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