Este livro é o resultado de uma investigação realizada ao longo de 4 anos no Departamento de Política e Administração Pública da Universidade de Pune, na Índia, em colaboração com o Departamento de Ciência Política da Universidade Islâmica Azad, em Ahvaz, no Irão. O livro começa com um prefácio e uma introdução, seguidos de cinco capítulos e uma conclusão. A introdução aborda o tema do livro. Analisa as várias fases da investigação. Apresenta a ideia da viabilidade geopolítica do Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul e traça o plano proposto pelo livro em pormenor, juntamente com a divisão em capítulos. O capítulo um é dedicado ao quadro teórico. O capítulo dois aborda a geopolítica do INSTC. O capítulo três aborda os transportes e as infraestruturas do INSTC. O capítulo quatro analisa a posição estratégica da Índia na Ásia Central. O capítulo cinco analisa a cooperação entre os países fundadores do INSTC. O livro conclui que a vantagem geográfica, económica e estratégica para a Índia reside na estabilidade e segurança regionais.
AmazonPagina's: 124, Paperback, Edições Nosso Conhecimento
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