Onduleur multi-sources pour le contrôle des systèmes hybrides de stockage d'énergie

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Bol Systèmes hybrides de stockage d'énergie utilisant des packs de batteries pour le moteur à induction pour le contrôle de la vitesse. Un onduleur multisource (MSI) est proposé pour le contrôle actif des systèmes de stockage d'énergie dans les applications EV. Un schéma de contrôle à logique floue est mis en ¿uvre pour contrôler la vitesse du moteur. Le schéma proposé permet de réduire la tension et le flux dans le système. Les systèmes hybrides de stockage d'énergie utilisant des batteries et des super condensateurs (SC) sont de plus en plus appréciés dans les applications de véhicules électriques (EV). Dans cet article, un nouvel onduleur multisource reconfigurable modulaire (MSI) est proposé pour le contrôle actif des systèmes de stockage d'énergie dans les applications de véhicules électriques. Contrairement aux approches conventionnelles, qui utilisent des convertisseurs c.c./c.c. massifs à haute puissance avec des éléments magnétiques en vrac pour combiner les banques de SC et les packs de batteries, la nouvelle approche utilisant le MSI offre des structures sans magnétisme. Cela permet de réduire le poids et le volume de l'interface électronique de puissance et d'offrir un contrôle simple. Outre la MSI proposée, une technique de modulation à vecteur spatial et un contrôleur déterministe de l'état de charge (SOC) sont également introduits pour le contrôle des actions de commutation et du fonctionnement du banc de SC.

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Systèmes hybrides de stockage d'énergie utilisant des packs de batteries pour le moteur à induction pour le contrôle de la vitesse. Un onduleur multisource (MSI) est proposé pour le contrôle actif des systèmes de stockage d'énergie dans les applications EV. Un schéma de contrôle à logique floue est mis en ¿uvre pour contrôler la vitesse du moteur. Le schéma proposé permet de réduire la tension et le flux dans le système. Les systèmes hybrides de stockage d'énergie utilisant des batteries et des super condensateurs (SC) sont de plus en plus appréciés dans les applications de véhicules électriques (EV). Dans cet article, un nouvel onduleur multisource reconfigurable modulaire (MSI) est proposé pour le contrôle actif des systèmes de stockage d'énergie dans les applications de véhicules électriques. Contrairement aux approches conventionnelles, qui utilisent des convertisseurs c.c./c.c. massifs à haute puissance avec des éléments magnétiques en vrac pour combiner les banques de SC et les packs de batteries, la nouvelle approche utilisant le MSI offre des structures sans magnétisme. Cela permet de réduire le poids et le volume de l'interface électronique de puissance et d'offrir un contrôle simple. Outre la MSI proposée, une technique de modulation à vecteur spatial et un contrôleur déterministe de l'état de charge (SOC) sont également introduits pour le contrôle des actions de commutation et du fonctionnement du banc de SC.

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Pagina's: 80, Paperback, Editions Notre Savoir


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Merk Editions Notre Savoir
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  • 9786630072495
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