Oplooprem KFG30 A mechanisch , kogelkoppeling, zonder console KNOTT Oploopremmen BouwmanAanhangwagens.nl
![]() |
€ 675,95
€ 649,95 |
Naar shop |
Beschrijving
Bol Partner
Knott oplooprem KFG30-A - Merk: Knott- Type: KFG30-A- Gewicht: 1600-3000kg- Kogeldruk: 100kg- Aansluiting: 120 / 166 / 210- Koppeling: B50X- Neuswielconsole: Nee- Knott artikelnummer: 202350.004 Technische gegevens De knott KFG oploopremmen zijn in verschillende uitvoeringen leverbaar. Alle benodige informatie is te vinden op het typeplaatje op de oplooprem.Het is ook mogelijk alle kenmerken afzonderlijk te bekijken. Dit is vrij eenvoudig.Het getal achter KFG, 30 , staat voor de gewichtsklasse, dit is de basis voor het uitzoeken van een oplooprem.KFG30 = 1600 kg tot 3000 kgDaarna kijkt men naar de koppeling. Dit kan een standaard kogelkoppeling zijn of een din-oog. Een din-oog is voornamelijk gebruikelijk achter vrachtauto's. Het laatste element is de neuswielconsole, dit is eenvoudig te zien aan de oplooprem. Als het neuswiel direct op de oplooprem gemonteerd zit, in plaats van aan de dissel, dan is er sprake van een neuswielconsole. Dit heeft als voordeel dat het neuswiel in het midden van de dissel komt te zitten en dus ook in het midden van de aanhangwagen. Op de beide productfoto's staan oploopremmen uitgevoerd zonder een neuswielconsole.Deze oploopremmen hebben verschillende gatenpatronen. Deze worden als volgt aangeduid: Hart-op-Hart voorkant breedte / Hart-op-hart Lengte / Hart-op-hart breedte achterkant. Alle KFG35 oploopremmen hebben achter dubbele slopgaten.Alle oploopremmen zijn compleet met een B50X koppeling of DIN40.
Vergelijk aanbieders (1)
Knott oplooprem KFG30-A - Merk: Knott- Type: KFG30-A- Gewicht: 1600-3000kg- Kogeldruk: 100kg- Aansluiting: 120 / 166 / 210- Koppeling: B50X- Neuswielconsole: Nee- Knott artikelnummer: 202350.004 Technische gegevens De knott KFG oploopremmen zijn in verschillende uitvoeringen leverbaar. Alle benodige informatie is te vinden op het typeplaatje op de oplooprem.Het is ook mogelijk alle kenmerken afzonderlijk te bekijken. Dit is vrij eenvoudig.Het getal achter KFG, 30 , staat voor de gewichtsklasse, dit is de basis voor het uitzoeken van een oplooprem.KFG30 = 1600 kg tot 3000 kgDaarna kijkt men naar de koppeling. Dit kan een standaard kogelkoppeling zijn of een din-oog. Een din-oog is voornamelijk gebruikelijk achter vrachtauto's. Het laatste element is de neuswielconsole, dit is eenvoudig te zien aan de oplooprem. Als het neuswiel direct op de oplooprem gemonteerd zit, in plaats van aan de dissel, dan is er sprake van een neuswielconsole. Dit heeft als voordeel dat het neuswiel in het midden van de dissel komt te zitten en dus ook in het midden van de aanhangwagen. Op de beide productfoto's staan oploopremmen uitgevoerd zonder een neuswielconsole.Deze oploopremmen hebben verschillende gatenpatronen. Deze worden als volgt aangeduid: Hart-op-Hart voorkant breedte / Hart-op-hart Lengte / Hart-op-hart breedte achterkant. Alle KFG35 oploopremmen hebben achter dubbele slopgaten.Alle oploopremmen zijn compleet met een B50X koppeling of DIN40.
Productspecificaties
Merk | Knott |
---|---|
EAN |
|
Kleur |
|
Maat |
|
Kogeldruk |
|
Aansluiting |
|
Koppeling |
|
Neuswielconsole |
|
Taal handleiding |
|
Type aanhangwagen onderdeel |
|
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: