Optimisation des moteurs automobiles - Émulsions de carburant
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Ce livre aborde les aspects technologiques du fonctionnement et de la restauration complète des automobiles des années 1940, ainsi que l'intégration dans leurs éléments structurels des dernières solutions d'ingénierie et de conception apparues récemment dans le domaine de l'ingénierie automobile et dans des domaines connexes.Le matériel présenté dans les sections du livre comprend des solutions innovantes originales pour moderniser le système de carburant des moteurs à combustion interne, impliquant la mise en ¿uvre d'un équipement de surveillance et de mesure sans contact dans les conduites de carburant. Cet équipement est basé sur la spectroscopie par résonance électromagnétique et intègre des éléments d'intelligence artificielle et de réseaux neuronaux artificiels. En tant que base principale de l'optimisation des moteurs à combustion interne, le livre présente l'homogénéisation linéaire du mélange de carburant, fondée sur les principes des inventions de l'ingénierie moderne qui permettent une homogénéisation dynamique en parallèle avec le mélange des composants du carburant. Le résultat est la formation d'une émulsion homogène de carburant après le mélange, dans laquelle la teneur en eau peut être augmentée jusqu'à 50 %.
Ce livre aborde les aspects technologiques du fonctionnement et de la restauration complète des automobiles des années 1940, ainsi que l'intégration dans leurs éléments structurels des dernières solutions d'ingénierie et de conception apparues récemment dans le domaine de l'ingénierie automobile et dans des domaines connexes.Le matériel présenté dans les sections du livre comprend des solutions innovantes originales pour moderniser le système de carburant des moteurs à combustion interne, impliquant la mise en ¿uvre d'un équipement de surveillance et de mesure sans contact dans les conduites de carburant. Cet équipement est basé sur la spectroscopie par résonance électromagnétique et intègre des éléments d'intelligence artificielle et de réseaux neuronaux artificiels. En tant que base principale de l'optimisation des moteurs à combustion interne, le livre présente l'homogénéisation linéaire du mélange de carburant, fondée sur les principes des inventions de l'ingénierie moderne qui permettent une homogénéisation dynamique en parallèle avec le mélange des composants du carburant. Le résultat est la formation d'une émulsion homogène de carburant après le mélange, dans laquelle la teneur en eau peut être augmentée jusqu'à 50 %.
AmazonPagina's: 84, Paperback, Editions Notre Savoir
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