Optymalizacja odpadów z tworzyw sztucznych do elastycznej budowy dróg: dróg

Asfalt jest szeroko stosowany w budowie elastycznych nawierzchni, ale rosn¿ca ilo¿¿ odpadów z tworzyw sztucznych budzi obawy o ¿rodowisko. W niniejszym badaniu przeanalizowano wykorzystanie odpadów plastikowych butelek jako modyfikatora asfaltu w celu poprawy wydajno¿ci nawierzchni przy jednoczesnym zmniejszeniu zanieczyszczenia tworzywami sztucznymi. Rozdrobniony plastik dodano do gor¿cego asfaltu w proporcjach 3%, 5%, 7% i 10% wagowo. Przeprowadzono testy laboratoryjne obejmuj¿ce penetracj¿, temperatur¿ mi¿knienia, plastyczno¿¿, lepko¿¿ i krótkoterminowe starzenie termiczne i porównano je z konwencjonalnym asfaltem. Wyniki wykazäy lepsz¿ temperatur¿ mi¿knienia i lepko¿¿, zmniejszon¿ penetracj¿ i lepsz¿ stabilno¿¿ termiczn¿ asfaltu modyfikowanego tworzywem sztucznym. Badanie okre¿la optymaln¿ zawarto¿¿ tworzyw sztucznych i wspiera zrównowäone wykorzystanie odpadów z tworzyw sztucznych w budowie elastycznych nawierzchni.