Ottimizzazione del consumo energetico dei treni grazie all'uso di batterie avanzate
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Questo libro presenta una rassegna dello sviluppo dei dispositivi di accumulo di energia per i treni e il modo più conveniente di utilizzare le tecnologie di accumulo di energia. Particolare attenzione è data alla batteria come tecnologia di accumulo per immagazzinare l'energia come sistema di bordo. L'applicazione di bordo copre l'alimentazione per le tratte non elettrificate o in situazioni in cui c'è un divario tra le linee aeree che sarà costoso elettrificare. Questo metodo è utile per analizzare la possibilità di utilizzare la batteria per il sistema di trazione. Se una batteria può essere realizzata come IPEMU e funzionare in modo affidabile, allora può portare a una significativa riduzione dei costi e delle emissioni.
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Questo libro presenta una rassegna dello sviluppo dei dispositivi di accumulo di energia per i treni e il modo più conveniente di utilizzare le tecnologie di accumulo di energia. Particolare attenzione è data alla batteria come tecnologia di accumulo per immagazzinare l'energia come sistema di bordo. L'applicazione di bordo copre l'alimentazione per le tratte non elettrificate o in situazioni in cui c'è un divario tra le linee aeree che sarà costoso elettrificare. Questo metodo è utile per analizzare la possibilità di utilizzare la batteria per il sistema di trazione. Se una batteria può essere realizzata come IPEMU e funzionare in modo affidabile, allora può portare a una significativa riduzione dei costi e delle emissioni.
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