Papel das nanopartículas de GO modificadas à superfície no reforço compósitos

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Bol Este estudo investiga as propriedades mecânicas de nanocompósitos de epóxi reforçados com óxido de grafeno funcionalizado com amina (AGO) e óxido de grafeno puro (PGO). O objetivo principal era melhorar as propriedades de tração, flexão e fratura dos nanocompósitos, variando a percentagem de peso de AGO e PGO. As amostras de compósitos foram fabricadas utilizando a técnica de fundição de resina líquida com diferentes fracções de peso (0%, 0,25%, 0,50% e 1,0%) de AGO e PGO. Foram efectuados testes de tração, flexão e flexão com entalhe de borda única (SENB) para avaliar o seu desempenho mecânico. Os resultados demonstraram que os nanocompósitos reforçados com AGO apresentaram uma resistência mecânica superior à dos nanocompósitos reforçados com PGO. A maior resistência à tração foi observada a 1,0% AGO (12,91 MPa), enquanto a resistência à flexão foi máxima para 0% AGO (75,43 MPa). A resistência à fratura (teste SENB) foi mais elevada para 0% AGO (88,55 MPa) e diminuiu com o aumento do teor de AGO. Em contraste, os nanocompósitos reforçados com PGO apresentaram tendências inconsistentes, com o pico de resistência à tração a 0% PGO (8,93 MPa) e resistência à flexão a 0% PGO (56,39 MPa). Estes resultados indicam que o AGO melhora as propriedades de tração.

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Este estudo investiga as propriedades mecânicas de nanocompósitos de epóxi reforçados com óxido de grafeno funcionalizado com amina (AGO) e óxido de grafeno puro (PGO). O objetivo principal era melhorar as propriedades de tração, flexão e fratura dos nanocompósitos, variando a percentagem de peso de AGO e PGO. As amostras de compósitos foram fabricadas utilizando a técnica de fundição de resina líquida com diferentes fracções de peso (0%, 0,25%, 0,50% e 1,0%) de AGO e PGO. Foram efectuados testes de tração, flexão e flexão com entalhe de borda única (SENB) para avaliar o seu desempenho mecânico. Os resultados demonstraram que os nanocompósitos reforçados com AGO apresentaram uma resistência mecânica superior à dos nanocompósitos reforçados com PGO. A maior resistência à tração foi observada a 1,0% AGO (12,91 MPa), enquanto a resistência à flexão foi máxima para 0% AGO (75,43 MPa). A resistência à fratura (teste SENB) foi mais elevada para 0% AGO (88,55 MPa) e diminuiu com o aumento do teor de AGO. Em contraste, os nanocompósitos reforçados com PGO apresentaram tendências inconsistentes, com o pico de resistência à tração a 0% PGO (8,93 MPa) e resistência à flexão a 0% PGO (56,39 MPa). Estes resultados indicam que o AGO melhora as propriedades de tração.

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Pagina's: 52, Paperback, Edições Nosso Conhecimento


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Merk Edicoes Nosso Conhecimento
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  • 9786209063497
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