De Esjot Pignon de Sortie de Boîte is een essentieel onderdeel voor de Suzuki 750 GSX-R, geproduceerd tussen 2000 en 2017. Dit pignon, met een tandwielconfiguratie van 17 tanden, is speciaal ontworpen voor optimale prestaties en duurzaamheid. Hij is vervaardigd uit hoogwaardig staal, wat zorgt voor een langere levensduur en betere slijtvastheid, wat cruciaal is voor motorprestaties in verschillende rijomstandigheden.
Technische Specificaties
- Aantal tanden: 17
- Pas: 525
- Diameter binnen cannelure: 21.7 mm
- Diameter buiten cannelures: 25 mm
- Aantal cannelures: 13
- Dikte bij de ketting: 7 mm
- Dikte bij de cannelures: 7 mm
- Déport: Geen
- Gat voor snelheidssensor: Nee
De pignon heeft een standaard pas van 525, wat het compatibel maakt met veel gangbare kettingconfiguraties. De afmetingen zijn zorgvuldig ontworpen om naadloos aan te sluiten bij de andere onderdelen van de motor, waardoor een efficiënte stijl en functionaliteit wordt gegarandeerd.
Bij de installatie van de Esjot pignon blij je niet alleen binnen de ontwerpparameters, maar krijg je ook te maken met een product dat de prestaties van je motorfiets kan verbeteren. Het huidige ontwerp komt zonder een snelheidssensor gat, wat betekent dat het geschikt is voor rijervaringen waar de snelheidssensor niet vereist is.
Gebruiksgemak en Installatie
De installatie van de Esjot pignon is relatief eenvoudig, mits je beschikt over de juiste gereedschappen en basiskennis van motoronderhoud. Het pignon kan gemakkelijk worden gemonteerd en vervangen, wat het onderhoud van je motor vergemakkelijkt. Met een gewicht en maat die ideaal zijn voor sportieve rijders, biedt deze pignon responsiviteit die essentieel is voor zowel straatgebruik als circuit rijden.
Kwaliteit en Betrouwbaarheid
Esjot staat bekend om zijn toewijding aan kwaliteit en innovatie in de motoronderdelenindustrie. Dit pignon is daar geen uitzondering op en biedt een betrouwbare oplossing voor motorfietseigenaren die op zoek zijn naar goede prestaties en een lange levensduur. Het gebruik van hoogwaardig staal zorgt ervoor dat de pignon niet alleen sterk is, maar ook bestand tegen de intensieve belasting die daarbij komt kijken.
Deze Esjot pignon is dus niet alleen een vervangingsonderdeel, maar ook een verbetering die de rijdynamiek van de Suzuki 750 GSX-R kan optimaliseren. Gecombineerd met de juiste ketting en tandwielconfiguratie, zal dit pignon een significante impact hebben op de algehele rijervaring.
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: