Pignon primaire boite RMS pour scooter Piaggio 200 Vespa Rally 1972 à 1979 Neuf

Rms Classic Z67 Piaggio Vespa 125cc Gt-gtr Primaire Aandrijving. Revitaliseer uw Piaggio Vespa 125cc GT-GTR met de Rms Classic Z67 Primaire Aandrijving. Dit essentiële transmissieonderdeel zorgt voor een soepele krachtoverbrenging, herstelt de oorspronkelijke prestaties en betrouwbaarheid van uw scooter. Met een Z67 tandwielconfiguratie voor een optimale overbrengingsverhouding, grijpt het precies in op het koppelingstandwiel, waardoor geluid en slijtage worden geminimaliseerd. Ideaal voor restauraties en revisies, deze duurzame, hoogwaardige vervanging garandeert een scherpere gasrespons en een zelfverzekerder rijgedrag. Investeer in de nalatenschap van uw Vespa en geniet van zijn authentieke prestaties. Rms Classic Z67 Piaggio Vespa 125cc GT-GTR Primaire Aandrijving: Herstel Prestaties en BetrouwbaarheidBreng nieuw leven in het hart van de aandrijflijn van uw klassieke scooter met de Rms Classic Z67 Primaire Aandrijving, vakkundig ontworpen voor de iconische Piaggio Vespa 125cc GT en GTR modellen. Als centraal onderdeel van de transmissie van uw scooter is dit primaire aangedreven tandwiel essentieel voor het omzetten van motorvermogen in soepele, responsieve voorwaartse beweging. Of u nu een motorrevisie uitvoert, een volledige restauratie doet, of simpelweg versleten aandrijflijncomponenten aanpakt, dit onderdeel is een onmisbare keuze om ervoor te zorgen dat uw Vespa presteert met de precisie en het karakter waarvoor hij is ontworpen. Ervaar een hernieuwde verbinding met uw machine met een transmissie die vlekkeloos werkt, en biedt elke keer een aangenamere en zelfverzekerdere rit wanneer u het gas opendraait.Deze primaire aandrijving is ontworpen om te voldoen aan de veeleisende normen die vereist zijn voor vintage Piaggio motoren, en dient als een hoogwaardige vervanging die de oorspronkelijke functionaliteit van de versnellingsbak van uw voertuig herstelt. Het belangrijkste kenmerk is de Z67 tandconfiguratie, een cruciale specificatie die de primaire overbrengingsverhouding bepaalt. Deze verhouding is cruciaal voor het balanceren van acceleratie- en topsnelheidskwaliteiten, waardoor dit onderdeel ideaal is om uw Vespa GT of GTR terug te brengen naar zijn fabrieksprestatieprofiel. De nauwkeurige fabricage garandeert een optimale ingrijping met het corresponderende koppelingstandwiel, waardoor operationeel geluid wordt geminimaliseerd en de efficiëntie van de krachtoverbrenging wordt gemaximaliseerd. Door een versleten of beschadigd origineel tandwiel te vervangen, elimineert u speling in de aandrijflijn, wat resulteert in een scherpere gasrespons en een aanzienlijke vermindering van mechanische trillingen. Het is de perfecte oplossing voor rijders en monteurs die betrouwbaarheid en naleving van originele specificaties zonder compromissen eisen. Of u uw Vespa nu voor dagelijks woon-werkverkeer gebruikt of voor weekendplezierritten, investeren in de integriteit van uw transmissiesysteem is van het grootste belang.Merk:- Rms Classic.Categorie:- Motorfiets transmissie.Subcategorie:- Koppelingstandwielen.Specificaties:-Primair aangedreven tandwiel Z67 RMS Classic Piaggio Vespa 125cc GT-GTR.De robuuste constructie en de nauwgezette engineering achter dit onderdeel garanderen duurzaamheid en langdurige prestaties, waardoor u gemoedsrust heeft dat de transmissie van uw klassieke scooter gebouwd is om lang mee te gaan. Het integreert naadloos in de bestaande motorcarter, waardoor het een betrouwbare keuze is voor zowel professionele werkplaatsen als toegewijde thuismechanici. Upgraden naar dit Rms Classic onderdeel zorgt ervoor dat uw gehele transmissie en versnellingsbak montage harmonisch samenwerken, en beschermt andere vitale motordelen tegen overmatige slijtage die kan worden veroorzaakt door een falend tandwiel. Maak de slimme keuze voor de levensduur en authentieke prestaties van uw vintage Piaggio Vespa. Zorg ervoor dat elke reis net zo soepel en betrouwbaar is als de vorige door te kiezen voor een primaire aandrijving die de erfenis van uw scooter eert en tegelijkertijd de kwaliteit en precisie van moderne productie levert. tradeinn Motardinn

Pignon primaire boite RMS pour scooter Piaggio 200 Vespa Rally 1972 à 1979 Neuf Pignon primaire de boîte de vitesse type origine neuf de marque RMS, en acier coloris gris, repère 52 sur la vue éclatée.Caractéristiques :- Pignon primaire.- Type de denture : hélicoïdale (oblique).- Nombre de dents : 67.- Diamètre extérieur : 116.8mm.- Diamètre intérieur : 66.3/90.9mm.- Épaisseur aux niveau de la denture : 12.5mm.En remplacement des références origine Piaggio 1127205 et 1315874.Vendu nu à l'unité.Livré conforme à la photo. Productdetails Productreferentie 282793-2N Aanduiding Versnellingsbak Fabrikantreferentie 1127205 / 1315874 Fabrikant RMS Voertuigtype Scooter Bouwer Piaggio Cilinderinhoud 200 cm3 Model Vespa Rally Compatibele jaren 1972 à 1979