Plantas de beira estrada - Estudo sobre a sustentabilidade ecológica

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Bol É sabido que a poluição atmosférica, em particular as partículas em suspensão, proveniente de múltiplas fontes (indústrias, veículos, rochas, mineração e pedreiras), representa uma ameaça tanto para o ambiente como para a saúde humana. A contaminação ambiental e a exposição humana à poluição por poeiras aumentaram drasticamente nos últimos dez anos. No entanto, não foi realizado qualquer estudo sistemático em regiões montanhosas ecologicamente sensíveis como Aizawl, Mizoram, no Nordeste da Índia, que também faz parte integrante da região extremamente diversificada do hot spot indo-birmanês. Não foi realizado qualquer estudo comparativo para analisar os impactos da poluição atmosférica em plantas comuns, com a sua possível inovação fitotecnológica, bem como a caracterização socioeconómica em dois locais de geografia diferente. O presente estudo constitui um primeiro passo importante e justifica esforços adicionais que possam abrir caminho para avaliar a viabilidade destas plantas no contexto do seu potencial para serem plantadas noutras áreas urbanas com diferentes níveis de poluição. Trata-se de uma tecnologia económica para controlar as emissões de partículas e gases geradas pelo tráfego rodoviário, pelas emissões domésticas e até pelas emissões industriais.

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É sabido que a poluição atmosférica, em particular as partículas em suspensão, proveniente de múltiplas fontes (indústrias, veículos, rochas, mineração e pedreiras), representa uma ameaça tanto para o ambiente como para a saúde humana. A contaminação ambiental e a exposição humana à poluição por poeiras aumentaram drasticamente nos últimos dez anos. No entanto, não foi realizado qualquer estudo sistemático em regiões montanhosas ecologicamente sensíveis como Aizawl, Mizoram, no Nordeste da Índia, que também faz parte integrante da região extremamente diversificada do hot spot indo-birmanês. Não foi realizado qualquer estudo comparativo para analisar os impactos da poluição atmosférica em plantas comuns, com a sua possível inovação fitotecnológica, bem como a caracterização socioeconómica em dois locais de geografia diferente. O presente estudo constitui um primeiro passo importante e justifica esforços adicionais que possam abrir caminho para avaliar a viabilidade destas plantas no contexto do seu potencial para serem plantadas noutras áreas urbanas com diferentes níveis de poluição. Trata-se de uma tecnologia económica para controlar as emissões de partículas e gases geradas pelo tráfego rodoviário, pelas emissões domésticas e até pelas emissões industriais.

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Pagina's: 148, Paperback, KS OmniScriptum Publishing


Productspecificaties

Merk KS Omniscriptum Publishing
EAN
  • 9786209663949
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