Polini Cilinder 300cc / 77mm voor Piaggio en Vespa 4-Takt

MotardInn

Polini Ø77mm Cilinderkit. Ontketen explosieve kracht met de Polini Ø77mm Cilinderkit voor Vespa 300 GTS en Beverly modellen (Euro 3/4/5). Deze top-end upgrade, geïnspireerd door F1-technologie, verhoogt de cilinderinhoud naar 294cm³ voor een aanzienlijke prestatieverbetering. Met een Nicasil-gecoate stalen cilinder met een innovatieve "HTR"-ring, verbetert het de squish-effect en zorgt het voor uitzonderlijke betrouwbaarheid zonder aanpassingen aan het carter. De speciaal ontworpen zuiger en geoptimaliseerde verbrandingskamer leveren tastbare vermogenswinsten over het hele toerenbereik. Voor optimale prestaties is een ECU-upgrade verplicht (apart verkrijgbaar). Alleen voor circuitgebruik. POLINI KIT VOOR VESPA 300 GTS -BEVERLY EURO 3/4/5: KRACHTEXPLOSIEMet behulp van de technologie die gebruikt wordt voor Formule 1-motoren, heeft Polini Motori een nieuwe cilinderset ontworpen die een benchmark wil zijn voor het tunen van Piaggio 300-motoren.Dankzij de speciale stalen cilinder met Nicasil-coating en de ´´HTR´´ (High Turbulence Ring) ring, is het mogelijk geweest om de diameter te vergroten tot 77 mm, waardoor de cilinderinhoud van 278 cm3 naar 294 cm3 is gebracht: een ongelooflijke explosie van kracht voor de motor van uw scooter.De Polini cilinderset voor Vespa 300 GTS en Beverly kan worden geïnstalleerd zonder enige aanpassingen aan het carter of de originele cilinderkop. Een exclusief detail in de scootermarkt is de ´´HTR´´ ring die, naast het verbeteren van het squish-effect, zorgt voor een groter steunoppervlak voor de cilinderkoppakking, wat een grote betrouwbaarheid van dit onderdeel garandeert.De zuiger heeft een bredere rok om de zijdelingse verplaatsing te weerstaan die wordt gegenereerd door de spoel, de verbrandingskamer, bewerkt uit de zuigerkop, is ontworpen om de beste compressieverhouding te hebben met brede squish-lijnen die overeenkomen met de originele cilinderkop. Voor een correcte werking is het verplicht om de ECU te installeren die ook beschikbaar is voor Euro 3-4 modellen (artikel 171.0015) en voor het Euro 5 model (artikel 171.0017). Met de nieuwe kit zijn de prestaties alleen merkbaar bij lage toeren en is de motor krachtig bij alle toeren.Polini Kit Voor Vespa 300 GTS -Beverly Euro 3/4/5: Artikel 140. 0224Specificaties:- Homologatie: Alleen voor circuitgebruik, Niet goedgekeurd- Materiaal: Aluminium- Diameter Ø (mm): 77Compatibiliteit:- APRILIA ATLANTIC/ARRECIFE 300 S :- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300 S, 300, 2013- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300 S, 300, 2012- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300 S, 300, 2011- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300 S, 300, 2010APRILIA ATLANTIC/ARRECIFE 300 :- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300, 300, 2013- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300, 300, 2012- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300, 300, 2011- APRILIA, ATLANTIC/ARRECIFE 300, 300, 2010APRILIA SCARABEO 300 SPECIAL :- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2015- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2014- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2013- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2012- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2011- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2010- APRILIA, SCARABEO 300 SPECIAL, 300, 2009APRILIA SPORTCITY 300 CUBE :- APRILIA, SPORTCITY 300 CUBE, 300, 2015- APRILIA, SPORTCITY 300 CUBE, 300, 2014- APRILIA, SPORTCITY 300 CUBE, 300, 2013- APRILIA, SPORTCITY 300 CUBE, 300, 2012- APRILIA, SPORTCITY 300 CUBE, 300, 2011. tradeinn Motardinn

Kaufland

POLINI SET VOOR VESPA 300 GTS - BEVERLY3/4/5: PRESTATIEVERHOGINGMet behulp van technologie die wordt gebruikt voor Formule 1-motoren, heeft Polini Motori een nieuw cilinderkit ontwikkeld, dat een referentiepunt moet vormen voor het tunen van Piaggio 300-motoren.Dankzij de speciale stalen cilinder met een Nicasil-coating en de "HTR"-ring (High Turbulence Ring) kon de boring worden vergroot tot 77 mm, waardoor de cilinderinhoud steeg van 278 cm3 naar 294 cm3: een ongelooflijke prestatieverbetering voor uw scooter.De Polini cilinderkit voor Vespa 300 GTS en Beverly kan worden geïnstalleerd zonder enige modificatie van het carter en de originele cilinderkop.Een exclusief detail op de scooter markt is de "HTR"-ring, die niet alleen het squish-effect verbetert, maar ook een groter contactoppervlak biedt voor de cilinderkopdichtring, wat de hoge betrouwbaarheid van dit onderdeel garandeert.De zuiger heeft een bredere schacht om de zijwaartse krachten te weerstaan die door de spoel worden veroorzaakt; de verbrandingskamer, die is bewe

Bol Partner

Cilinderkit PoliniCilinderkit van Polini voor motorscooters met een Piaggio & Vespa 300cc 4 Takt motorblok. Deze cilinderkit is ontwikkeld door Polini op basis van technologie die gebruikt wordt in de Formule-1. Deze cilinder beschikt over een speciale bus met nicasil coating (HTR ring, High Turbulence Ring), hierdoor was het mogelijk deze cilinder boring te vergroten naar 77mm waardoor de oorspronkelijke 278cc verandert in 294cc. Hierdoor zal de motorscooter veel meer koppel krijgen. Deze cilinderkit is geschikt voor de euro 3, 4 en 5 motoren. De benodigde CDI of ECU wordt niet meegeleverd, deze dient los aangekocht te worden. Euro 3 / 4 CDI: 171.0015Euro 5 ECU: 171.0017Maat: 77mmMateriaal: AluminiumCilinderinhoud: 294ccPistonpen: 16mmKoeling: WatergekoeldInclusief: Cilinder, pakkingen, zuiger, zuigerveren, montagemateriaal en handleiding.

Goedhart Motoren

Deze 294cc aluminium cilinderkit vergroot de boring van uw Piaggio 300 motor tot 77mm voor circuit- en wedstrijdgebruik. U installeert deze zonder aanpassingen aan uw originele carter of cilinderkop. * Vergroot de cilinderinhoud van 278cc naar 294cc * 77mm boring aluminium cilinder * Stalen cilinderbus met Nicasil-coating * High Turbulence Ring (HTR) inbegrepen * Bredere zuigermantel voorkomt zijwaartse verschuiving * Vereist aparte Polini ECU-installatie * Uitsluitend voor gebruik op afgesloten circuitsPolini 140.0230 Cilinderkit Details De meegeleverde High Turbulence Ring biedt een groter ondersteuningsoppervlak voor de koppakking om een goede afdichting te behouden. Om deze kit correct te laten werken, moet u de bijbehorende Polini ECU installeren voor uw specifieke Euro 3, 4 of 5 model.