Polini Cilinder 65cc / 43mm Vespa Bravo, Citta, Ciao Pen 12mm
Uitgelicht
|
146,40 |
Naar shop
|
|
146,40 |
Naar shop
|
|
171,28 |
Naar shop
|
Beschrijving
Polini gietijzeren cilinderkit met bore van 43 mm voert een krachtige 4,5 pk aan bij 8.400 t/min en is ontworpen voor luchtgekoelde uitvoering. De kit wordt geleverd als een compleet pakket met zuiger voor een 12 mm pen, inclusief een pakkingset en cilinderkop, zodat het bovendeel kan worden vervangen voor gesloten circuit gebruik. Deze cilinderkit is bedoeld voor Vespa-modellen en biedt een constructie in gietijzer, geschikt voor competitiegebruik onder gesloten circuitvoorwaarden. De combinatie van een stevige gietijzeren bouw en de bijgeleverde onderdelen maakt het mogelijk om de motorafstemming te verzorgen die nodig is voor sportieve rijprestaties in een race-achtige omgeving.
De set benadrukt speciaal dat deze cilinder uitsluitend voor gesloten circuit competitiegebruik is. De cilinder is ontworpen voor toepassing op originele carters van Vespa-modellen zoals Bravo, Ciao, Citta en SI, en bevat essentiële onderdelen die nodig zijn voor een directe installatie en optimale werking in een sportieve context.
Kenmerken
- Boring 43 mm en gietijzeren constructie
- Vermogen 4,5 pk bij 8.400 t/min
- Luchtgekoelde koeling
- Inclusief zuiger voor 12 mm pen
- Inclusief pakkingset en cilinderkop
- Geschikt voor gesloten circuit competitiegebruik
Gebruik (instructies)
- Installeer cilinderkit met 12 mm zuigerpen
- Monteer inbegrepen pakkingset en cilinderkop
- Zorg voor luchtgekoelde koeling tijdens gebruik
- Gebruik uitsluitend voor gesloten circuit competitiegebruik
Polini gietijzeren cilinderkit met bore van 43 mm voert een krachtige 4,5 pk aan bij 8.400 t/min en is ontworpen voor luchtgekoelde uitvoering. De kit wordt geleverd als een compleet pakket met zuiger voor een 12 mm pen, inclusief een pakkingset en cilinderkop, zodat het bovendeel kan worden vervangen voor gesloten circuit gebruik. Deze cilinderkit is bedoeld voor Vespa-modellen en biedt een constructie in gietijzer, geschikt voor competitiegebruik onder gesloten circuitvoorwaarden. De combinatie van een stevige gietijzeren bouw en de bijgeleverde onderdelen maakt het mogelijk om de motorafstemming te verzorgen die nodig is voor sportieve rijprestaties in een race-achtige omgeving.
De set benadrukt speciaal dat deze cilinder uitsluitend voor gesloten circuit competitiegebruik is. De cilinder is ontworpen voor toepassing op originele carters van Vespa-modellen zoals Bravo, Ciao, Citta en SI, en bevat essentiële onderdelen die nodig zijn voor een directe installatie en optimale werking in een sportieve context.
Kenmerken
- Boring 43 mm en gietijzeren constructie
- Vermogen 4,5 pk bij 8.400 t/min
- Luchtgekoelde koeling
- Inclusief zuiger voor 12 mm pen
- Inclusief pakkingset en cilinderkop
- Geschikt voor gesloten circuit competitiegebruik
Gebruik (instructies)
- Installeer cilinderkit met 12 mm zuigerpen
- Monteer inbegrepen pakkingset en cilinderkop
- Zorg voor luchtgekoelde koeling tijdens gebruik
- Gebruik uitsluitend voor gesloten circuit competitiegebruik
Prijshistorie
* Prijshistorie bevat geen data van Amazon, Amazon Marketplace.
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: