Polini Drukveer Yamaha T Max 500/530cc 4-takt

Polini tegendruk- en koppelingsveer voor CVT-scooters biedt extra veerkracht en meer controle bij tuning. De veer verhoogt de spanning met circa 10% ten opzichte van de originele veer, waardoor de poelie in de achterste converter tegen de V-snaar blijft drukken en de CVT-inschakeling wordt aangepast aan aangepaste motorconfiguraties. Dit helpt bij hogere koppel- en vermogensniveaus, waarbij de V-snaar anders kan slippen of de motor niet gewenste toeren bereikt. De veer is nauw verbonden met de variator en als er een andere veer wordt toegepast, is afstelling van de variator aanbevolen. Specificaties en toepassingen variëren per uitvoering: de originele springbelasting is 65/70 mm/kg, de Polini-variant 65/80 mm/kg; draaddikte 6 mm; totale lengte 128 mm; inwendige diameter 58 mm; 6 wikkelingen. Daarnaast bestaat er een Polini koppelingsveer voor Kymco AK 550 na 2017 (ref. 243.080) in blauw staal, met vergelijkbare 10% verhoging en vermelde afmetingen. Sommige versies zijn ontworpen om de veer te vervangen en de schakelkarakteristiek van de CVT aan te passen.

Deze veer wordt geleverd als een losse, aanpasbare component en kan per stuk verkocht worden. Naast de Kymco-afmetingen zijn ook details genoemd voor varianten die bedoeld zijn voor Yamaha T-Max 500 en Honda Silver Wing 400/600, waarbij de veer de schakeling van de CVT beïnvloedt en het motorvermogen beter ondersteunt bij aangepaste tuning.

Features

• 10% stijver dan de standaard veer
• Geschikt voor Yamaha T-Max 500
• Geschikt voor Honda Silver Wing 400/600
• Kymco AK 550 na 2017, ref. 243.080 blauw
• Buitendiameter 71 mm; binnendiameter 58 mm; draad 6.3 mm; lengte 127 mm

Gebruik

1. Controleer compatibiliteit met het voertuig en huidige CVT-samenstelling.
2. Vervang de originele drukveer door de Polini veer.
3. Stel de variator af wanneer een andere veer is toegepast.
4. Test de werking bij normale tps-toepassing en verhoogde belasting.