Polini Variatorset Hi Speed voor Yamaha TMax 530
Uitgelicht
|
181,99 |
Naar shop
|
|
234,18 |
Naar shop
|
Beschrijving
Polini Maxi Hi Speed variator kit voor Yamaha T-Max 530 (2012) biedt een geavanceerde oplossing voor betere acceleratie en gasrespons. Het pakket bevat een volledig variatorwerk met onderdelen zoals een grote draagarm (Ø183 mm), een variatorcanon (25x35x75,3 mm) en een set rollen van verschillende gewichten (14 g en 15 g, elk in een 25x15 mm formaat). Ook inbegrepen zijn een blauw drukveer met specifieke lengtes en een spiëringsveer van Ø35 mm. Het systeem is ontworpen met een speciaal auto-lubricatiesysteem dat constante smering garandeert, waardoor prestaties en betrouwbaarheid bij hoge belasting behouden blijven. Dankzij het vernieuwde rotatiestelsel haal je snellere starts en verbeterde acceleratie, wat leidt tot eerder bereiken van de maximale snelheid.
De variator maakt gebruik van een chromen-nikkel stalen bus met een DLC-coating op basis van koolstoftechnologie, wat wrijving verlaagt en slijtage beperkt. De brede interne housing fungeert als smeermiddelreservoir, waardoor een speciale veer voortdurend smeervet verdeelt, zelfs onder zware belasting. De binnenbaan van de rollen is behandeld voor minder wrijving en de rollen zelf zijn vervaardigd uit een nylon- en aramidevezelmix. Dit alles draagt bij aan soepel en betrouwbaar functioneren van de transmissie.
Kenmerken
- Gepatenteerd zelf smerend systeem voor smeermiddel
- Verbetert acceleratie en gasrespons
- Drukveer met 10% hogere belasting
- Gecementeerde chrom-nikkelbus
- Binnenste loopbaan met verlaagde wrijving
- Smeermiddelreservoir met constante verdeling
Polini Maxi Hi Speed variator kit voor Yamaha T-Max 530 (2012) biedt een geavanceerde oplossing voor betere acceleratie en gasrespons. Het pakket bevat een volledig variatorwerk met onderdelen zoals een grote draagarm (Ø183 mm), een variatorcanon (25x35x75,3 mm) en een set rollen van verschillende gewichten (14 g en 15 g, elk in een 25x15 mm formaat). Ook inbegrepen zijn een blauw drukveer met specifieke lengtes en een spiëringsveer van Ø35 mm. Het systeem is ontworpen met een speciaal auto-lubricatiesysteem dat constante smering garandeert, waardoor prestaties en betrouwbaarheid bij hoge belasting behouden blijven. Dankzij het vernieuwde rotatiestelsel haal je snellere starts en verbeterde acceleratie, wat leidt tot eerder bereiken van de maximale snelheid.
De variator maakt gebruik van een chromen-nikkel stalen bus met een DLC-coating op basis van koolstoftechnologie, wat wrijving verlaagt en slijtage beperkt. De brede interne housing fungeert als smeermiddelreservoir, waardoor een speciale veer voortdurend smeervet verdeelt, zelfs onder zware belasting. De binnenbaan van de rollen is behandeld voor minder wrijving en de rollen zelf zijn vervaardigd uit een nylon- en aramidevezelmix. Dit alles draagt bij aan soepel en betrouwbaar functioneren van de transmissie.
Kenmerken
- Gepatenteerd zelf smerend systeem voor smeermiddel
- Verbetert acceleratie en gasrespons
- Drukveer met 10% hogere belasting
- Gecementeerde chrom-nikkelbus
- Binnenste loopbaan met verlaagde wrijving
- Smeermiddelreservoir met constante verdeling
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: