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Potenza motrice e resistenza delle imbarcazioni da pesca: Correlazione modello-nave per un peschereccio traino di 28,3 m

Name: Potenza motrice e resistenza delle imbarcazioni da pesca: Correlazione modello-nave per un peschereccio traino di 28,3 m
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Bol L'attuale metodo di previsione della resistenza e della potenza motrice per imbarcazioni da pesca quali i pescherecci da traino o le navi da pesca con reti a circuizione è soggetto a varie fonti di errore e non fornisce una soluzione accurata al problema. Lo studio di correlazione modello-nave riveste un ruolo importante nell'accuratezza della previsione della potenza motrice della nave ottenuta dalle prove in modello. I risultati delle prove in modello possono essere utilizzati per determinare l'accuratezza dei vari metodi impiegati per prevedere la resistenza e la potenza dei pescherecci da traino e delle navi da pesca con reti a circuizione. Per la correlazione modello-nave vengono utilizzate relazioni adimensionali, quali il numero di Froude e il rapporto resistenza-dislocamento.

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L'attuale metodo di previsione della resistenza e della potenza motrice per imbarcazioni da pesca quali i pescherecci da traino o le navi da pesca con reti a circuizione è soggetto a varie fonti di errore e non fornisce una soluzione accurata al problema. Lo studio di correlazione modello-nave riveste un ruolo importante nell'accuratezza della previsione della potenza motrice della nave ottenuta dalle prove in modello. I risultati delle prove in modello possono essere utilizzati per determinare l'accuratezza dei vari metodi impiegati per prevedere la resistenza e la potenza dei pescherecci da traino e delle navi da pesca con reti a circuizione. Per la correlazione modello-nave vengono utilizzate relazioni adimensionali, quali il numero di Froude e il rapporto resistenza-dislocamento.

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