Deze rubbermatten zijn vervaardigd uit rubber dat voldoet aan CE, RoHS en Tüv-Süd en geproduceerd is conform de REACH-verordening. Het materiaal bevat een minimaal percentage aan schadelijke stoffen, waardoor de matten gezondheidsveiligheid bieden. De matten zijn 3 mm dik, hebben geen opstaande rand of omlijsting en worden op maat gesneden voor de Mazda 5 met 5 zitplaatsen uit 2005-2010. Ze combineren flexibiliteit met duurzaamheid en zijn ontworpen om lang mee te gaan en er strak uit te zien in het interieur van de auto. Daarnaast wordt optioneel bevestigingsmateriaal geleverd, zodat de matten verankerd kunnen worden aan de bodem van de auto. Dit maakt ze geschikt voor een nette en stabiele installatie. Een stevige rug zorgt ervoor dat de matten niet schuiven tijdens het rijden. Deze beschrijving richt zich op een hoogwaardige, op maat gemaakte automattenoplossing zonder extra franje en met praktische onderhoudsopties.
Eigenschappen
De automatten zijn gemaakt van flexibel en sterk rubber en zijn zeer dun, maar oersterk. Ze zijn vloeistofdicht en eenvoudig te reinigen met een stofzuiger of met een hogedrukspuit. De rug van de mat is stroef, waardoor schuiven in de auto vrijwel onmogelijk is. Het materiaal voldoet aan CE, RoHS en Tüv-Süd en is geproduceerd volgens de REACH-verordening.
Specificaties
- Hardheid 75 ° Shore +/- 5 (DIN53505)
- Verlenging bij breuk 200% (DIN53504)
- Treksterkte 3 MPa (DIN53504)
- Temperatuurbestendig -20C tot +70C
- Dichtheid 1,5 g/cm³ (DIN53508)
- Compressie bij 70 °C gedurende 22 uur bij 20% (DIN53517)
Productie en afwerking
De automatten voor de Mazda 5 5 persoons 2005-2010 worden nauwkeurig op maat gesneden in de fabriek. Er wordt geen omzoming, hakversteviging of extra randafwerking toegepast, waardoor de mat een elegante en strakke uitstraling heeft binnen het voertuig. Indien gewenst kan bevestigingsmateriaal worden meegeleverd om de matten te verankeren aan de bodem van de auto.
Productspecificaties
| Categorie | |
|---|---|
| EAN |
|
| Kleur |
|
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: