Проблемы и возможности использования сжи

V nastoqschee wremq suschestwuüt bolee deshewye al'ternatiwy dlq zameny iskopaemogo topliwa, ispol'zuemogo nazemnymi transportnymi sredstwami, chto mozhet sposobstwowat' snizheniü wybrosow zagrqznqüschih gazow. Kak poqsnqet Sintiq Marin (2015), takie warianty, kak älektrichestwo, LPG (Liquefied Petroleum Gas), LNG (Liquefied Natural Gas), LPG (Liquefied Gases at Ambient Temperature) ili biotopliwo, w srednesrochnoj i dolgosrochnoj perspektiwe mogut zamenit' potreblenie iskopaemogo topliwa w transportnom sektore, chto pozwolit snizit' wybrosy parnikowyh gazow. Chto kasaetsq ispol'zowaniq SUG w kachestwe al'ternatiwnogo topliwa na nazemnom transporte, to dokumental'no podtwerzhdeno, chto s HH weka ego primenenie poluchilo shirokoe rasprostranenie w takih stranah, kak Italiq, Alzhir, Turciq, Pol'sha, Kitaj, Indiq, Awstraliq, Ispaniq i dr. K 2015 godu obschee kolichestwo awtomobilej w mire, rabotaüschih na szhizhennom gaze, sostawilo 15 000 000 edinic.