Prognozowanie trudności finansowych w branży lotniczych przewoźników towarowych

Linie lotnicze przewo¿¿ce wy¿¿cznie towary obs¿uguj¿ ponad 50% ¿wiatowego transportu lotniczego, ale s¿ podatne na bankructwo. Istnieje wiele modeli finansowych s¿u¿¿cych do prognozowania kondycji finansowej przedsi¿biorstw, ale nie uwzgl¿dniaj¿ one wielu czynników niestatystycznych, które maj¿ wp¿yw na zdolno¿¿ prognostyczn¿ tych modeli. W niniejszym badaniu wykorzystano jako¿ciow¿ metod¿ grounded theory w celu zidentyfikowania czynników niestatystycznych i zbadania, w jaki sposób wp¿ywaj¿ one na modele prognozowania upad¿o¿ci w bran¿y lotniczych przewo¿ników towarowych. Wy¿oniono trzy tematy, które mog¿ poprawi¿ obecne ilo¿ciowe modele prognozowania upad¿o¿ci. Trzy tematy to: rodzaj floty lotniczej, rodzaj eksploatowanych samolotów oraz wykorzystanie samolotów. Trzy tematy odnosz¿ si¿ do rodzaju, wykorzystania i sk¿adu floty lotniczej. Tematy te maj¿ wp¿yw na model prognozowania upad¿o¿ci i powinny zostä uwzgl¿dnione w modelach prognozowania niepowodze¿ w celu poprawy ich ogólnej dok¿adno¿ci. Analiza ta powinna by¿ przydatna dla profesjonalistów z bran¿y lotniczej i transportu lotniczego.