Projektowanie i rozwój maszyny do badań zmęczeniowych sprężyn plytkowych

Zm¿czenie to uszkodzenie materiäu lub maszyny spowodowane dziäaniem powtarzaj¿cych si¿ lub zmiennych napr¿¿e¿ na element maszyny przez pewn¿ liczb¿ razy. Uszkodzenie to zaczyna si¿ od niewielkiego p¿kni¿cia. Pocz¿tkowe p¿kni¿cie jest tak mäe, ¿e nie mo¿na go wykry¿ go¿ym okiem, a nawet jest do¿¿ trudne do zlokalizowania w badaniu lupowym lub rentgenowskim. P¿kni¿cie powstaje w punkcie nieci¿g¿o¿ci materiäu, takim jak zmiana przekroju, rowek wpustowy, otwór lub karb. Mniej oczywistymi punktami, w których mo¿e rozpocz¿¿ si¿ uszkodzenie zm¿czeniowe, s¿ ¿lady kontroli lub stempli, p¿kni¿cia wewn¿trzne, a nawet nieregularno¿ci spowodowane obróbk¿ skrawaniem. Po zainicjowaniu p¿kni¿cia efekt koncentracji napr¿¿e¿ staje si¿ wi¿kszy, a p¿kni¿cie post¿puje szybciej. Spr¿¿yna jest definiowana jako ciäo elastyczne, którego funkcj¿ jest odksztäcanie si¿ pod obci¿¿eniem i przywracanie pierwotnego ksztätu po usuni¿ciu obci¿¿enia. Spr¿¿yny piórowe poch¿aniaj¿ drgania pojazdu, wstrz¿sy i obci¿¿enia uderzeniowe (wywo¿ane nierówno¿ciami drogi) za pomoc¿ ugi¿¿ spr¿¿yny, dzi¿ki czemu energia potencjalna jest magazynowana w spr¿¿ynie piórowej, a nast¿pnie powoli uwalniana. W zwi¿zku z tym w tym badaniu przeprowadzono testy zm¿czeniowe spr¿¿yny piórowej za pomoc¿ mechanizmu korbowego suwaka