Promover a acessibilidade para peões em ruas históricas: O caso da Rua Mawlawi, Sulaymaniyah, Iraque

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Bol Um ambiente agradável para caminhar é uma condição prévia para se viver numa cidade sustentável. No entanto, a adequação e a qualidade dos elementos físicos, enquanto componentes mais significativos da rua, podem afetar significativamente a acessibilidade para peões nas ruas. Historicamente, as ruas sempre foram destinadas aos peões, mas nesta era do automóvel, muitas delas perderam esse ambiente propício à caminhada. O objetivo deste estudo foi avaliar criticamente a acessibilidade para pedestres da Rua Mawlawi, uma rua famosa na cidade histórica de Sulaymaniyah, no Iraque. Foram realizadas entrevistas qualitativas, um questionário quantitativo e observações diretas em quatro áreas mais amplas de acessibilidade para pedestres, nomeadamente: paisagem urbana, infraestruturas para pedestres, características da via e ambiente para pedestres. Os resultados foram validados através de uma entrevista com especialistas locais. O estudo revelou que a inadequação e a má qualidade dos elementos físicos da rua transformaram a rua num ambiente inseguro e desconfortável para caminhar, com um nível fraco e baixo de conectividade e acessibilidade para os peões. Uma resposta insensível à acessibilidade para pedestres pode sempre pôr em risco a essência das ruas históricas, e este estudo procurou levantar essa preocupação mais uma vez.

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Um ambiente agradável para caminhar é uma condição prévia para se viver numa cidade sustentável. No entanto, a adequação e a qualidade dos elementos físicos, enquanto componentes mais significativos da rua, podem afetar significativamente a acessibilidade para peões nas ruas. Historicamente, as ruas sempre foram destinadas aos peões, mas nesta era do automóvel, muitas delas perderam esse ambiente propício à caminhada. O objetivo deste estudo foi avaliar criticamente a acessibilidade para pedestres da Rua Mawlawi, uma rua famosa na cidade histórica de Sulaymaniyah, no Iraque. Foram realizadas entrevistas qualitativas, um questionário quantitativo e observações diretas em quatro áreas mais amplas de acessibilidade para pedestres, nomeadamente: paisagem urbana, infraestruturas para pedestres, características da via e ambiente para pedestres. Os resultados foram validados através de uma entrevista com especialistas locais. O estudo revelou que a inadequação e a má qualidade dos elementos físicos da rua transformaram a rua num ambiente inseguro e desconfortável para caminhar, com um nível fraco e baixo de conectividade e acessibilidade para os peões. Uma resposta insensível à acessibilidade para pedestres pode sempre pôr em risco a essência das ruas históricas, e este estudo procurou levantar essa preocupação mais uma vez.


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  • 9786209928291
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