Lors de la fabrication des billettes d'acier dans les aciéries, l'oxydation de l'acier entraîne la formation d'une couche superficielle en écailles sur les billettes, due au processus de laminage à chaud et de refroidissement de l'acier. Dans l'industrie, cette couche est appelée ' écailles de billettes '. Il s'agit d'un déchet solide industriel. Dans cette étude, les écailles de billettes sont utilisées pour remplacer partiellement le sable dans le béton. Six pourcentages différents de remplacement par des écailles de billettes ont été testés dans le cadre de cette étude. Le béton préparé avec différents pourcentages de calamine de billettes a été mis en curing dans deux milieux différents pour l'évaluation de la durabilité, à savoir de l'eau douce et de l'eau à salinité plus élevée. Indépendamment de l'âge de curing et du milieu de curing, il a été constaté qu'un remplacement de 15 % de la calamine de billettes par des granulats fins constituait la teneur optimale. Il a également été constaté que la proportion de remplacement par la calamine de billettes était directement proportionnelle à l'affaissement du béton et à la densité à l'état frais. La vitesse d'onde ultrasonore (UPV) a augmenté avec l'augmentation de la résistance. Cependant, l'UPV s'est stabilisée avec l'âge du béton, et elle était plus élevée pour les mélanges durcis en eau douce que pour ceux durcis en eau salée.
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