R 11

Förbättra kontaktkänslan i däckets arbete för att attackera varvtider och varvrekord under ett race varv efter varv i et bredar spann.kontaktkänsla in i svängNya viable mono spiral belt konstruktionen optimerar mellanrummet mellan HTSPC kardelerna så att styvheten fördelas optimalt över hela mönsterområdet.Grepp vid bromsning och accelerationhögt tryck på kontaktytan ger mer kraft även i låga nedläggningsvinklar som i sin tur ger högre greppkänsla i broms-zonen. Flyttar gränserna i friktionscirkeln som i sin tur generarar mer fäste i accelerationsfasen.konsekventAnpassningen av GP belt-konstruktionen på toppen av VMSB optimerar det homogena uppförandet i kontaktområdet för att uppnå maximal konsekventhet.Brett operationsområdeTillgänglig i två gummiblandninger för att täcka in ett brett spann av olika banor och temperaturer.