Ritchey Stuurpen wcs c220 matrix ud mat 130mm

Bol Partner

U kunt het echt allemaal hebben: de nieuwe WCS C220-stuurpen evenaart de prestaties van het revolutionaire C260-stuurpenontwerp, maar hij is sneller en gemakkelijker te installeren en te verwijderen dankzij een pressfit stuurkleminterface en naar voren gerichte hardware. Het C220 stuurklemontwerp, voor het eerst bewezen op de Ritchey Trail-stuurpen, creëert een veiligere interface door een volledige 220 graden klemming. De boutkrachten zijn uitgelijnd met de klem zodat het stuurpenlichaam het stuur 'omhelst', wat minder vatbaar is voor beschadiging van lichtgewicht staven. Dit klemontwerp zorgt voor een lichtere voorplaat en stuurpen zonder in te boeten aan sterkte of stijfheid. De Carbon Matrix stuurpenbody is gemaakt van forged 7075 aluminium met een stijfheidsbevorderend carbon exoskelet waardoor deze 12% stijver is dan de WCS Alu C220 stuurpen. Bevat alleen premium kwaliteit CroMo stalen bouten. Materiaal: 3D forged 7075 Alu, Carbon omhulde body, 4 x 4 mm gecoate CroMo-stalen bouten op de voorplaat, 2 x 4 mm gecoate CroMo-stalen offset stuurklembouten, max. 5 Nm koppel op alle hardware, compatibel met alle 31,8 sturen, Pressfit klemontwerp wordt geïnstalleerd en verwijderd als een standaard stuurpen, lengtes: 70-130 mm, hoek: 84/6 graden, stuurhoogte: 42 mm, stuurbuis: 1-1 / 8 , voorplaatbreedte: 42 mm, matte UD carbon finish, 126 g (110 mm ).

Amazon

Je kunt het echt allemaal hebben: de nieuwe WCS C220-stuurpen kan wedijveren met de prestaties van het revolutionaire C260-stuurontwerp, maar het is sneller en gemakkelijker te installeren en te verwijderen, dankzij een pers-fit stuurkleminterface en voorwaarts gerichte hardware. Voor het eerst bewezen op de Ritchey TRAIL stuurpen, creëert het C220 stuurklemontwerp een veiligere interface door een volledige 220° over het stuur te wikkelen. De boutkrachten zijn uitgelijnd met de klem zodat het stuurlichaam het stuur 'omarmt', wat minder gevoelig is voor beschadiging van lichtgewicht stangen. Dit klemontwerp zorgt voor een lichtere frontplaat en stuurpen zonder opoffering in sterkte of stijfheid. De Carbon Matrix stuurpen body is gesmeed 7075 aluminium met een stijfheid verhogend carbon exoskelet waardoor deze 12% stijver is dan de WCS legering C220 steel. Premium roestvrijstalen zwarte bouten worden overal gebruikt. 6° positieve of negatieve stijging.