Roco 6200163 H0 stads-/streekvervoerregelwagen (DCC)

Prijzen vanaf
129,99

Uitgelicht

VERGELIJK ALLE AANBIEDERS (2)

Beschrijving

Bol Partner Roco 6200163 H0 stads-/streekvervoerregelwagen (DCC) Nahverkehrs-stuurstandrijtuig 2e klas met bagagecompartiment „Silberling”, geslacht BDnf 735 van de Deutsche Bundesbahn. De n-wagens van de Deutsche Bundesbahn waren al tientallen jaren bekend als Silberling. Met meer dan 5.000 stuks werd deze wagenfamilie vanaf de jaren zestig de dominante constructie in de stadsauto's van de DB Pas vanaf de jaren negentig werden ze geleidelijk vervangen door treinstellen en dubbeldekswagons. Typische kenmerken van de uitvoering van de jaren '70 tot en met '90 waren de oceanblauwe lange dragers, de grote klassenbuffers en de pictogrammen. Een belangrijke moderniseringsmaatregel was in de jaren 1978 tot 1982 de verbouwing van 200 kleine stuurstandwagens (bekend als de Hasenkaste) met het zogenaamde Karlovy Vary hoofd. De rolmodellen waren thuis in Freiburg im Breisgau. Van daaruit werden ze zowel ingezet op de Rijnspoorlijn tussen Basel en Karlsruhe, maar ook op de Höllentalbahn en diesel bespannen naar Breisach en Elzach. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald. Features Elektrische interface voor tractievoertuigen PluX22, schacht NEM 362 met KK-kinematica, 3-pieklicht / 2-achterlichten, rijstratischafhankelijk Highlights Uitvoering met „Karlovy Vary kop” Spuiten met opvallende oranje waarschuwingsstrepen Met oceanblauwe langsbalk Leveromvang

Vergelijk aanbieders (2)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
129,99
Gratis
129,99
Naar shop
Gratis Shipping Costs
129,99
Gratis
129,99
Naar shop
Gratis Shipping Costs
Beschrijving (2)
Bol Partner

Roco 6200163 H0 stads-/streekvervoerregelwagen (DCC) Nahverkehrs-stuurstandrijtuig 2e klas met bagagecompartiment „Silberling”, geslacht BDnf 735 van de Deutsche Bundesbahn. De n-wagens van de Deutsche Bundesbahn waren al tientallen jaren bekend als Silberling. Met meer dan 5.000 stuks werd deze wagenfamilie vanaf de jaren zestig de dominante constructie in de stadsauto's van de DB Pas vanaf de jaren negentig werden ze geleidelijk vervangen door treinstellen en dubbeldekswagons. Typische kenmerken van de uitvoering van de jaren '70 tot en met '90 waren de oceanblauwe lange dragers, de grote klassenbuffers en de pictogrammen. Een belangrijke moderniseringsmaatregel was in de jaren 1978 tot 1982 de verbouwing van 200 kleine stuurstandwagens (bekend als de Hasenkaste) met het zogenaamde Karlovy Vary hoofd. De rolmodellen waren thuis in Freiburg im Breisgau. Van daaruit werden ze zowel ingezet op de Rijnspoorlijn tussen Basel en Karlsruhe, maar ook op de Höllentalbahn en diesel bespannen naar Breisach en Elzach. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald. Features Elektrische interface voor tractievoertuigen PluX22, schacht NEM 362 met KK-kinematica, 3-pieklicht / 2-achterlichten, rijstratischafhankelijk Highlights Uitvoering met „Karlovy Vary kop” Spuiten met opvallende oranje waarschuwingsstrepen Met oceanblauwe langsbalk Leveromvang

Conrad

Nahverkehrs-stuurstandrijtuig 2e klas met bagagecompartiment „Silberling”, geslacht BDnf 735 van de Deutsche Bundesbahn.De n-wagens van de Deutsche Bundesbahn waren al tientallen jaren bekend...


Productspecificaties

Merk Roco
EAN
  • 9005033076504
Materiaal
  • Kunststof
Kleur
  • Kleurloos
Maat
MPN
  • 6200163


Prijshistorie

Prijzen voor het laatst bijgewerkt op:

Uitgelichte Keuze
129,99
Naar shop