Sachs Schokdemper 318 088 BMW 5 Touring G31
Prijzen vanaf
VERGELIJK ALLE AANBIEDERS
(3)
Hello Auto
Sachs Schokdemper 318 088 BMW 5 Touring Van (G31) Bestelwagen/Bus (2017 - 2001) 4059923001638 Sachs Schokdemper - Chassis: voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling; Inbouwplaats: Vooras links; Schokdempertype: Gasdruk; Veersoort: voor voertuigen zonder luchtvering; niet voor voertuigtype: G31 LCI; Schokdemper inbouwtype: Veerdragende schokdemper; Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan; Schokdemper systeem: Dubbelpijp; Type: TT32/15X148A; Artikelnummer paar: 318 089; OE nummers: 31 31 6 866 637, 31 31 6 866 639, 6 866 637, 6 866 639
Lees meer
101,24
Uitgelicht
|
158,20
101,24 |
Naar shop
|
|
118,65 |
Naar shop
|
|
118,65 |
Naar shop
|
Beschrijving
Hello Auto
Sachs Schokdemper 318 088 BMW 5 Touring Van (G31) Bestelwagen/Bus (2017 - 2001) 4059923001638 Sachs Schokdemper - Chassis: voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling; Inbouwplaats: Vooras links; Schokdempertype: Gasdruk; Veersoort: voor voertuigen zonder luchtvering; niet voor voertuigtype: G31 LCI; Schokdemper inbouwtype: Veerdragende schokdemper; Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan; Schokdemper systeem: Dubbelpijp; Type: TT32/15X148A; Artikelnummer paar: 318 089; OE nummers: 31 31 6 866 637, 31 31 6 866 639, 6 866 637, 6 866 639
Sachs Schokdemper 318 088 BMW 5 Touring Van (G31) Bestelwagen/Bus (2017 - 2001) 4059923001638 Sachs Schokdemper - Chassis: voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling; Inbouwplaats: Vooras links; Schokdempertype: Gasdruk; Veersoort: voor voertuigen zonder luchtvering; niet voor voertuigtype: G31 LCI; Schokdemper inbouwtype: Veerdragende schokdemper; Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan; Schokdemper systeem: Dubbelpijp; Type: TT32/15X148A; Artikelnummer paar: 318 089; OE nummers: 31 31 6 866 637, 31 31 6 866 639, 6 866 637, 6 866 639
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: