Scooter Krukas Naraku Racing Volle Wang Geschikt voor Minarelli AM6, Generic, KSR Moto, Keeway, Motobi, Ride, CPI (1E40MA, 1E40MB)

Prijzen vanaf
132,70

Gesponsorde links

VERGELIJK ALLE AANBIEDERS (4)

Beschrijving

MotardInn Naraku Aprilia Af1 50 91-92/classic 50 97-99/mx 50 03-04 Nk105.19 Krukas. Upgrade uw Aprilia Af1 50, Classic 50 of Mx 50 met de NARAKU NK105.19 racing krukas. Dit full-circle, heavy-cheek ontwerp verhoogt de krukasholtevoordruk en traagheid, wat resulteert in een verbeterde cilindervulling en verhoogde vermogensafgifte bij hogere toerentallen. Gebouwd volgens OEM-kwaliteitsnormen voor duurzaamheid, is deze volledig metalen krukas ideaal voor tuningprojecten van 70cc en hoger, en transformeert uw motor voor opwindende prestaties. Inclusief een 12mm naaldlager voor de kleine eindpen. NARAKU NK105.19 Racing Krukas voor Aprilia Af1 50, Classic 50 & Mx 50Verbeter de prestaties en betrouwbaarheid van uw motor met de NARAKU NK105.19 krukas, vakkundig ontworpen voor de Aprilia Af1 50 (1991-1992), Classic 50 (1997-1999) en Mx 50 (2003-2004) modellen. Of u nu een cruciale motorrevisie uitvoert of streeft naar een aanzienlijke vermogensupgrade, deze krukas is een maatstaf voor kwaliteit en prestaties in de categorie Drijfstangen en krukassen. Het is het perfecte hart voor elk serieus 70cc en hoger tuningproject, ontworpen om uw rijervaring te transformeren.Dit component is meer dan alleen een vervangingsonderdeel, het is een directe weg naar het ontgrendelen van superieure motordynamiek. Gebouwd voor rijders die meer eisen van hun machine, richt het zich op het verbeteren van de vermogensafgifte, met name in de hogere toerenbereiken, terwijl het de duurzaamheid garandeert die nodig is om verhoogde belastingen aan te kunnen. Vertrouw op NARAKU voor een basis voor een krachtige en betrouwbare motor.Krukas.Hoogwaardige krukas van Naraku.Gemaakt in Taiwan.Geproduceerd volgens de OEM-richtlijnen van Japanse autofabrikanten voor perfecte reparaties en duurzaamheid.Deze zware racekruk verhoogt de voordruk in de carters voor een betere vulling.De extra inertie verbetert de prestaties en de prestaties verschuiven naar het hogere toerentalbereik.In tegenstelling tot de HPC-kruk met plastic inzetstukken, mag deze volledig metalen versie alleen boven 70cc worden gebruikt.Levering is inclusief 12mm small-end lager.Belangrijkste Voordelen en PrestatievoordelenDe NARAKU NK105.19 is specifiek ontworpen als een full-circle, heavy-cheek racekrukas. Dit geavanceerde ontwerp verhoogt de voordruk in het carter aanzienlijk. Het resultaat is een veel efficiëntere cilinderlading, wat leidt tot een merkbare toename van het motorvermogen. De toegevoegde inertie van de solide constructie zorgt voor een soepelere werking van de motor bij hoge toerentallen en verschuift het powerband naar boven, wat zorgt voor opwindende acceleratie en topsnelheid. In tegenstelling tot standaard of met plastic ingelegde HPC-krukassen, is deze volledig metalen variant ontworpen om de immense krachten te weerstaan die worden gegenereerd door krachtige 70cc of grotere cilinderkits, waardoor het de definitieve keuze is voor ambitieuze tuningprojecten.KrukassenDit product is een hoogwaardige, full-circle racekrukas bedoeld voor motortuning en toepassingen met hoge belasting. De constructie is geoptimaliseerd voor het verhogen van de primaire compressie en de rotatiemassa, wat direct leidt tot een verbeterde volumetrische efficiëntie en vermogensafgifte in het hogere toerenbereik. Het robuuste, volledig metalen ontwerp zorgt voor maximale stabiliteit en levensduur wanneer gecombineerd met krachtige sport- of racecilinders, waardoor u gemoedsrust heeft tijdens agressief rijden.Technische Specificaties* Product: NARAKU NK105.19 Krukas* Type: Full-Circle / Heavy-Cheek Racing Crankshaft* Small End Lager Maat: 12 mm (piston pin lager is inbegrepen)* Aanbevolen Toepassing: Uitsluitend te gebruiken met 70cc en grotere cilinderkits* Productienorm: Geproduceerd conform Japanse OEM-kwaliteitsrichtlijnen* Aprilia Af1 50 (1991-1992)* Aprilia Classic 50 (1997-1999)* Aprilia Mx 50 (2003-2004)Kies de NARAKU NK105.19 krukas voor een compromisloze upgrade die zowel uitzonderlijke prestaties als de langetermijn betrouwbaarheid levert die uw hoogtoerige motor vereist. tradeinn Motardinn

Vergelijk aanbieders (4)

Gesponsorde links · Sommige shops betalen ons een vergoeding

Sorteren op:

€ 132,70 Gratis verzending

€ 133,00 € 4,90 verzendkosten Totaal € 137,90

€ 133,00 € 4,90 verzendkosten Totaal € 137,90

€ 144,99 € 3,99 verzendkosten Totaal € 148,98

Beschrijving (3)
MotardInn

Naraku Aprilia Af1 50 91-92/classic 50 97-99/mx 50 03-04 Nk105.19 Krukas. Upgrade uw Aprilia Af1 50, Classic 50 of Mx 50 met de NARAKU NK105.19 racing krukas. Dit full-circle, heavy-cheek ontwerp verhoogt de krukasholtevoordruk en traagheid, wat resulteert in een verbeterde cilindervulling en verhoogde vermogensafgifte bij hogere toerentallen. Gebouwd volgens OEM-kwaliteitsnormen voor duurzaamheid, is deze volledig metalen krukas ideaal voor tuningprojecten van 70cc en hoger, en transformeert uw motor voor opwindende prestaties. Inclusief een 12mm naaldlager voor de kleine eindpen. NARAKU NK105.19 Racing Krukas voor Aprilia Af1 50, Classic 50 & Mx 50Verbeter de prestaties en betrouwbaarheid van uw motor met de NARAKU NK105.19 krukas, vakkundig ontworpen voor de Aprilia Af1 50 (1991-1992), Classic 50 (1997-1999) en Mx 50 (2003-2004) modellen. Of u nu een cruciale motorrevisie uitvoert of streeft naar een aanzienlijke vermogensupgrade, deze krukas is een maatstaf voor kwaliteit en prestaties in de categorie Drijfstangen en krukassen. Het is het perfecte hart voor elk serieus 70cc en hoger tuningproject, ontworpen om uw rijervaring te transformeren.Dit component is meer dan alleen een vervangingsonderdeel, het is een directe weg naar het ontgrendelen van superieure motordynamiek. Gebouwd voor rijders die meer eisen van hun machine, richt het zich op het verbeteren van de vermogensafgifte, met name in de hogere toerenbereiken, terwijl het de duurzaamheid garandeert die nodig is om verhoogde belastingen aan te kunnen. Vertrouw op NARAKU voor een basis voor een krachtige en betrouwbare motor.Krukas.Hoogwaardige krukas van Naraku.Gemaakt in Taiwan.Geproduceerd volgens de OEM-richtlijnen van Japanse autofabrikanten voor perfecte reparaties en duurzaamheid.Deze zware racekruk verhoogt de voordruk in de carters voor een betere vulling.De extra inertie verbetert de prestaties en de prestaties verschuiven naar het hogere toerentalbereik.In tegenstelling tot de HPC-kruk met plastic inzetstukken, mag deze volledig metalen versie alleen boven 70cc worden gebruikt.Levering is inclusief 12mm small-end lager.Belangrijkste Voordelen en PrestatievoordelenDe NARAKU NK105.19 is specifiek ontworpen als een full-circle, heavy-cheek racekrukas. Dit geavanceerde ontwerp verhoogt de voordruk in het carter aanzienlijk. Het resultaat is een veel efficiëntere cilinderlading, wat leidt tot een merkbare toename van het motorvermogen. De toegevoegde inertie van de solide constructie zorgt voor een soepelere werking van de motor bij hoge toerentallen en verschuift het powerband naar boven, wat zorgt voor opwindende acceleratie en topsnelheid. In tegenstelling tot standaard of met plastic ingelegde HPC-krukassen, is deze volledig metalen variant ontworpen om de immense krachten te weerstaan die worden gegenereerd door krachtige 70cc of grotere cilinderkits, waardoor het de definitieve keuze is voor ambitieuze tuningprojecten.KrukassenDit product is een hoogwaardige, full-circle racekrukas bedoeld voor motortuning en toepassingen met hoge belasting. De constructie is geoptimaliseerd voor het verhogen van de primaire compressie en de rotatiemassa, wat direct leidt tot een verbeterde volumetrische efficiëntie en vermogensafgifte in het hogere toerenbereik. Het robuuste, volledig metalen ontwerp zorgt voor maximale stabiliteit en levensduur wanneer gecombineerd met krachtige sport- of racecilinders, waardoor u gemoedsrust heeft tijdens agressief rijden.Technische Specificaties* Product: NARAKU NK105.19 Krukas* Type: Full-Circle / Heavy-Cheek Racing Crankshaft* Small End Lager Maat: 12 mm (piston pin lager is inbegrepen)* Aanbevolen Toepassing: Uitsluitend te gebruiken met 70cc en grotere cilinderkits* Productienorm: Geproduceerd conform Japanse OEM-kwaliteitsrichtlijnen* Aprilia Af1 50 (1991-1992)* Aprilia Classic 50 (1997-1999)* Aprilia Mx 50 (2003-2004)Kies de NARAKU NK105.19 krukas voor een compromisloze upgrade die zowel uitzonderlijke prestaties als de langetermijn betrouwbaarheid levert die uw hoogtoerige motor vereist. tradeinn Motardinn

Allesvoorscooters.nl

Hoogwaardige krukas van Naraku. Geproduceerd volgens OEM richtlijnen van Japanse voertuigfabrikanten. Gemaakt in Taiwan! De Naraku full cheek racekrukas verhoogt de voordruk in het carter, wat leidt tot een aanzienlijk betere vulling. De krachtsnelheid verschuift naar het bovenste bereik. De grotere vliegwielmassa van de volmetalen versie verhoogt niet alleen het vermogen, maar ook het koppel. In tegenstelling tot de Naraku HPC-as met kunststof inzetstukken, mag de volledig metalen versie echter pas worden gebruikt vanaf een cilinderinhoud van 70 cc. De krukas wordt geleverd inclusief 12mm zuigerpenlagers.

Amazon

Compatibel met Aprilia Classic 50 (AM4/AM5) (ZD4LP/ZD4MF) Compatibel met Aprilia MX 50 (AM6-motor) Compatibel met Aprilia RS 50 (bouwjaar 1994 - 1999) (AM6-motor) Compatibel met Aprilia RS 50 (bouwjaar 1999 - 2005) (AM6-motor) Compatibel met Aprilia RS4 50 / SBK replica (bouwjaar 2017)


Productspecificaties

Merk Naraku
Categorie
EAN
  • 4250362423856
Kleur
  • Black
Maat
  • One Size
Geslacht
  • Unisex


Prijshistorie

* Prijshistorie bevat geen data van Amazon, Amazon Marketplace.

Prijzen voor het laatst bijgewerkt op:

Uitgelichte Keuze
133,00
Naar shop