Seismisches Verhalten eines Lehmdamm: kohäsiven Hangs unter dynamischer Belastung

Kapitel 1 enthält den Hintergrund und die Bedeutung dieses Themas als Forschungsthema. Kapitel 2 beschreibt hauptsächlich die Literaturübersicht und den Stand der Technik hinsichtlich der für die Durchführung dieser Forschungsarbeit verfügbaren Methoden. Die Literaturübersicht umfasst verschiedene Methoden zur Hangstabilitätsanalyse, darunter kraft- und verschiebungsbasierte Ansätze sowie Gleitblocktheorien. In Kapitel 3 werden vor allem das Ziel und der Umfang dieser Studie beschrieben. Kapitel 4 beschreibt das analytische Verfahren zur Abschätzung des Sicherheitsfaktors (FOS), der Fließbeschleunigung und der permanenten Hangverschiebung sowie deren Einfluss anhand eines typischen Hangbeispiels. Die verschiedenen wichtigen Ergebnisse wurden kritisch analysiert und ausführlich diskutiert. Kapitel 5 beschreibt vor allem die experimentellen Teile, die im Labor durchgeführt wurden, nachdem ein Maßstabsmodell aus reinem Ton entwickelt worden war. Manuell wurden Lasten systematisch aufgebracht, indem das Modell am Damm auf einem Stativ befestigt wurde; der Lastverlauf wurde über Sensoren aufgezeichnet, die am Stahltank angebracht waren, und die Verschiebung wurde anschließend nach jedem manuellen Aufprall gemessen. Kapitel 6 beschreibt die Ergebnisse und Diskussionen auf der Grundlage der vorliegenden Studie.