Sensibilità alla tacca

Un ingegnere meccanico progetta elementi di macchina sicuri, durevoli ed economici. Poiché gli elementi della macchina sono soggetti a carichi di trazione, compressione, taglio o a una combinazione di questi carichi, è essenziale analizzare l'elemento sotto questi carichi per una progettazione sicura. Si è visto che la resistenza della barra è influenzata dalla variazione della sezione trasversale, dall'intaglio, dalla rugosità superficiale ecc. L'effetto dell'intaglio aumenta le sollecitazioni in un'area di un componente in prossimità di una cricca o di una variazione di sezione, come un angolo acuto. Quando un corpo presenta una concentrazione di tensioni, le probabilità di cedimento aumentano. Al giorno d'oggi sono disponibili numerosi libri sull'argomento, ma è difficile trovare libri in cui l'argomento sia stato spiegato tenendo conto della fattibilità pratica. Questo libro si concentra sull'impatto degli intagli a V e a U sulla resistenza alla trazione delle barre circolari. Questo libro contiene cinque capitoli che coprono il testo essenziale. Ogni capitolo rappresenta in modo logico i concetti e i principi fondamentali. Molti diagrammi illustrativi sono stati forniti per rendere il testo di facile comprensione. Il libro si propone di essere utile agli studenti di ingegneria meccanica e civile diplomati, laureati, post-laureati e dottorandi, nonché a coloro che lavorano nell'industria della progettazione.