Siec drogowa gminy I perspektywy rozwoju

Niniejsze badanie mie¿ci si¿ w ramach geografii transportu, zastosowanej do planowania przestrzennego du¿ego miasta Afryki ¿rodkowej: Kinszasy, stolicy Demokratycznej Republiki Konga. Peryurbanizacja, która charakteryzuje aglomeracj¿ Kinszasy, przejawia si¿ w ró¿nych zjawiskach przestrzennych, demograficznych i infrastrukturalnych planowania urbanistycznego, prowadz¿c do marginalizacji peryferyjnych dzielnic z powodu niewystarczaj¿cej sieci drogowej.Ta obserwacja zwróci¿a nasz¿ uwag¿ i sk¿oni¿a nas do podniesienia fundamentalnej kwestii, odzwierciedlonej w pytaniach postawionych w naszej pracy. Bior¿c pod uwag¿ te negatywne skutki, potrzeb¿ reorganizacji sieci drogowej i rehabilitacji infrastruktury nale¿y uznä za priorytet dla rozwoju tej cz¿¿ci miasta Kinszasa. Zbiorowa ¿wiadomo¿¿, zaangäowanie wszystkich interesariuszy i skuteczne zarz¿dzanie s¿ niezb¿dne do wspierania inicjatyw rozwojowych i zapewnienia trwäych rozwi¿zä.