Silent Key

Silent Key is een luchtvaartboek dat een persoonlijke zoektocht van Cornelis Hoefnagel naar het leven van zijn vader beschrijft. Het verhaal is gebaseerd op zoldervondsten van dagboeken en foto's en geeft feiten, ervaringen en emoties uit de periode rond de Tweede Wereldoorlog en daarna, rijkelijk voorzien van authentiek beeld- en documentatiemateriaal. Het boek belicht de vooroorlogse periode tot aan de vliegramp in 1953 bij Frankfurt, en brengt een beeld van een bemanningscarrière bij KLM, van radiotelegrafist tot wereldwijde netwerken en postwar wederopbouw van de luchtvaart.

Inhoud

Silent Key beschrijft de periode net voor de Tweede Wereldoorlog, de meidagen in een Fokker TV, en de bombardementen en luchtoorlogen rond Schiphol, Ockenburg en de Maasbrug in Rotterdam. Het boek volgt de vader van de auteur als radiotelegrafist met KLM-vluchten en zijn mobilisatie bij Bom.V.A. op Schiphol, met betrokkenheid bij oefen- en patrouillevluchten en reddingsacties. Na de oorlog werkt hij mee aan de wederopbouw van de luchtvaartmaatschappij en bouwt hij wereldwijd netwerken uit, met leidinggevende functies en lidmaatschappen in diverse vlieger- en radiotelegrafistenorganisaties. Verder beschrijft het de vluchten naar Nederlands-Indië, Noord-Atlantische routes, en lange routes naar onder meer Nieuw-Guinea, Japan, Afrika en Zuid-Amerika met meerdere vliegtuigen. Het laatste hoofdstuk behandelt de ramp met de KLM Douglas DC-6 PH-TPJ “Koningin Juliana” nabij Rhein-Main bij Frankfurt, waarbij Cornelis om het leven kwam. Het geheel vormt een eerbetoon aan zijn vader en resulteert in Silent Key, een luchtvaartboek met verhalen uit de eerste hand.

Achtergrond en feiten

• Vader vloog vóór de oorlog met DC-2 en DC-3 op Europese KLM-netten.
• Wegens oorlogsdreiging gemobiliseerd bij Bom.V.A. op Schiphol.
• Radiotelegrafist op Fokker T-V en Fokker G-I.
• Tijdens 10–14 mei 1940 betrokken bij gevechten boven Schiphol.
• Na de oorlog: betrokken bij wederopbouw en internationale organisaties.
• Als bemanningslid 1945–1947 naar Nederlands Indië (DC-4 Skymaster).
• Vanaf 1947 Noord-Atlantische routes met Constellation; later DC-6.