Simulations- und Testsystem für den CAN-Bus der Fahrzeugkarosserie - Ein Projektbericht

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Bol CAN ist ein serielles Kommunikationsprotokoll, das eine verteilte Echtzeitsteuerung mit sehr hohem Sicherheitsniveau effizient unterstützt. CANoe v7.6, ein Produkt des deutschen Unternehmens Vector, ist ein praktisches und leistungsstarkes Werkzeug für den Systementwurf und die Analyse von CAN-Netzwerken und anderen (FlexRay, LIN usw.). Zunächst wird ein Entwurfskonzept für ein Simulations- und Testsystem für das CAN-Bus-Netzwerk der Fahrzeugkarosserie vorgestellt, das hauptsächlich die Netzwerktopologie, das hierarchische Netzwerkmodell und die Auswahl der Busbaudrate umfasst. Anschließend wird eine Methode zur Nutzung von CANoe zur Erstellung der Simulations- und Testumgebung für das CAN-Bussystem der Fahrzeugkarosserie implementiert. Schließlich wird das Simulations- und Testsystem für den CAN-Bus der Fahrzeugkarosserie mit CANoe v7.6 fertiggestellt. Die Ergebnisse werden zudem auf einem FlexDevel-Board verifiziert. Die FlexDevel-Boards bestehen aus einem MPC5567-Chip sowie zahlreichen Ein- und Ausgängen. Die durchgeführten Experimente zeigen, dass die Entwicklungsmethode für das Simulations- und Testsystem praktikabel ist.

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CAN ist ein serielles Kommunikationsprotokoll, das eine verteilte Echtzeitsteuerung mit sehr hohem Sicherheitsniveau effizient unterstützt. CANoe v7.6, ein Produkt des deutschen Unternehmens Vector, ist ein praktisches und leistungsstarkes Werkzeug für den Systementwurf und die Analyse von CAN-Netzwerken und anderen (FlexRay, LIN usw.). Zunächst wird ein Entwurfskonzept für ein Simulations- und Testsystem für das CAN-Bus-Netzwerk der Fahrzeugkarosserie vorgestellt, das hauptsächlich die Netzwerktopologie, das hierarchische Netzwerkmodell und die Auswahl der Busbaudrate umfasst. Anschließend wird eine Methode zur Nutzung von CANoe zur Erstellung der Simulations- und Testumgebung für das CAN-Bussystem der Fahrzeugkarosserie implementiert. Schließlich wird das Simulations- und Testsystem für den CAN-Bus der Fahrzeugkarosserie mit CANoe v7.6 fertiggestellt. Die Ergebnisse werden zudem auf einem FlexDevel-Board verifiziert. Die FlexDevel-Boards bestehen aus einem MPC5567-Chip sowie zahlreichen Ein- und Ausgängen. Die durchgeführten Experimente zeigen, dass die Entwicklungsmethode für das Simulations- und Testsystem praktikabel ist.

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Pagina's: 68, Paperback, Verlag Unser Wissen


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Merk Verlag Unser Wissen
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  • 9786630097740
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