Spawanie stali API 5L X80 przy r�żnych szybkościach chlodzenia

Niniejsza praca ma na celu zbadanie wp¿ywu szybko¿ci ch¿odzenia na stal API 5L-X80, pobran¿ z okr¿g¿ego przekroju rury, spawan¿ w procesie MAG zautomatyzowanym przy u¿yciu dwóch drutów, jednego pe¿nego i jednego rurowego z metalowym rdzeniem. W celu uzyskania ró¿nych szybko¿ci ch¿odzenia zastosowano pi¿¿ ró¿nych temperatur podgrzewania wst¿pnego. Nast¿pnie spawano podwójne fazy V z noskiem przy pi¿ciu ró¿nych temperaturach podgrzewania wst¿pnego i mi¿dzyprzej¿ciowego. W odniesieniu do spawanych skosów w¿äciwo¿ci mechaniczne i metalurgiczne zostäy ocenione za pomoc¿ prób rozci¿gania, zginania, udarno¿ci (Charpy-V) i twardo¿ci (Vickers). Wyniki badä mechanicznych by¿y lepsze od minimalnych warto¿ci okre¿lonych w normie, co däo bardzo interesuj¿ce rezultaty. Wyst¿pi¿a dobra korelacja mi¿dzy testami twardo¿ci, rozci¿gania i udarno¿ci. Testy mechaniczne w po¿¿czeniu z analizami metalurgicznymi wykazäy, ¿e po¿¿czony wp¿yw czasu i temperatury spowodowä du¿e zmiany w wynikach. W¿äciwo¿ci mechaniczne spoin by¿y wy¿sze od minimalnych wymagä normy API 5L.